最近大街小巷能容纳1-2个人的电动代步小车悄然流行,小巧的身材萌萌哒招人喜爱。这类小车最大的优势就是节能环保不“喝油“,同时价格也经济实惠,一两万就能搞定。但是局限性也是必不可少的,当你羡慕别人拉着一家几口去郊区自驾游的时候,想必就感叹了它无法满足您这个小要求。所以,取两者各自的特点,选一辆节能性强的轿车才是明智之选。
新阳光作为东风日产的经济型三厢家轿,拥有4456X1696X1514mm的傲人身材,加上2600mm的同级首创超长轴距,给消费者宽敞的驾乘空间。与此同时,新阳光超强的节油性能,更让消费者津津乐道,上市以来凭借“节油“这张王牌,也是积累了无数个赞。
新阳光省油技术主要表现在两个方面,发动机和变速箱。接下来我来给大家介绍一下HR15DE发动机和xtronic CVT,看看新阳光为何能把油耗控制在同级别最低的百公里5.6L。
动力最强,油耗最低 ——HR15DE发动机
作为时代更新的产物1.5L黄金排量发动机,既能有效控制车辆在市区道路行驶的成本,又能照顾到车辆对动力的需求,正可谓鱼和熊掌兼得,做到这些和新阳光上搭载的双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统不无关系,一般同级别的车都是单C-VTC的设计,或许是出于成本的考虑,用单的技术肯定不及双的,而双C-VTC的好处显而易见,控制进排气的时间,减少进排气与排气的损耗,提升了燃油经济性提高了车辆动力。
而DIS燃油双喷射系统的引入通过增加汽缸内喷嘴和改善喷射阀门(增加开孔数,好比把水龙头换成花洒式的)的方式,让每一滴燃油的雾化效果更好,燃烧的更加充分,减少了积碳的形成,不但油耗低,排放的尾气还能更加的环保,为绿色蓝天做出贡献。
独门秘籍——xtronic CVT无极变速箱
俗话说的好,好马配好鞍,一款好的发动机离不开与之搭配的变速箱。新阳光采用日产最新科技的xtronic CVT无极变速箱,比普通的自动挡体积更小,重量更轻,当然了油耗也更省。车子刚提回来那阵,新鲜劲头在,免不了一直要开车出去玩,老妈就在家念叨,自动挡的车子费油巴拉巴拉的,后来看看咱的阳光真的挺省油的,算下来才3毛多也就不说了,改为叮嘱我注意安全什么的。
新阳光的CVT是最新一代的,还搭配了子行星齿轮,相当于在之前的CVT变速箱基础上增加了个AT自动挡,变速比更高,达到了7.3:1,相当于普通自动挡8档的水平,同级别那些个4速、5速的自动挡一比简直就弱爆了。
最后来给大家算一笔帐,按照一年开20000公里的正常水平,咱们阳光油耗5.6L/百公里,油价按照6.5来算,相比较同级别凯越车型7.6L的油耗,两年就能省下一台iPhone6!
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