紧凑级别的三厢家用轿车是大多数消费者购车的首选，在这个级别中，有许多针对不同市场的细分类型，比如简单实用入门级的阳光；比如偏运动风格的福克斯；当然最主流的还是家用风格的明锐这些。尤其是全新明锐，更是在保持优势品质的基础上在外观、内饰、动力等多个方面有很大的变化，那么全新换装的明锐遇到运动范的福克斯会擦出怎样的火花呢？下面，我们就来看看这场对决孰优孰劣。

    新明锐最大的亮点之一就是焕然一新的外观造型，如果说老款是大叔稳重成熟的造型，那新明锐可谓是实打实的时尚潮流先生。尤其是中网，虽然依旧保持了斯柯达家族式风格，但全新设计的前脸添加了更多的时尚元素，特别是大灯、下格栅和雾灯的造型，品牌LOGO位置的巧妙移动也给这台车增添不少光彩。

    福克斯依旧走的是运动路线，巨大的下进气口以及标志性的“獠牙”，处处都突出运动化的诉求。大气的下部进气格栅，不规则形状的前大灯组以及修饰并不够精致的前雾灯，这些都在延续着美系车的设计传统。唯独品牌LOGO和两边的镀铬装饰条，为其增添了一抹时尚气息。而除此之外，新福克斯更多让人感受到的则是一种紧绷的力量感。

    侧面也是新明锐变化最大的地方，它在造型上跟低一级的昕锐/高一级的速派更加统一，但却也有着自己的个性之处，比如尾窗那个类似霍夫迈斯特拐角的设计，给它增添了不少活力。三厢版的福克斯则维持上扬腰线的设计，线条语言也比较丰富，但考虑到更偏家用的取向，它的运动味儿还是更淡了些。

    新明锐的尾部与前脸相呼应，也是走新设计风格的简约路线，C型尾灯点亮之后的效果很棒。而三厢版福克斯的尾部设计就相对更“张扬”一些，别出心裁的高位刹车灯设计、凌厉的尾灯、更大面积的黑色塑料下护板等等元素组合在一起都更显运动些。

    在外观层面，两者给人的感觉截然不同，全新明锐给人的感觉就是那种满是时尚气息的家用车，而福克斯确实一味的在迎合消费者想要的动感。

    全新明锐的内饰给人最大的感受便是变得更加规整，中控台上下过渡的很有层次感。除了视觉上带来更加简洁的效果外，驾驶舱给人的感觉也更显宽敞。至于制造工艺方面，斯柯达同样没有让我们失望，中控台的各处缝隙紧密、均匀，控制面板各按钮的手感也可以说是领跑在同价位车型，而且新明锐中控台还选用了大面积的黑色搪塑材料，卖相和手感用俩字总结就是——靠谱!

 

    新福克斯的车内倒是比上一代车型发生了翻天覆地的变化，整体给人的感觉相当具有科技与时代感，黑色钢琴漆装饰面板与银色反光装饰件相搭配，可以用时尚来形容，音响系统按照福特新车型惯例于SONY进行了合作，而位于控制面板上的各种按键及其按钮手感也都相当给力。而且内饰用料和做工相比之前都有非常明显的提升，只是装配工艺一般的遗传基因令它在这方面减了些分数。

    值得一提的是，新明锐的5.8英寸多媒体触摸显示屏功能相当强大，钢琴烤漆装饰件的运用使其看上去更年轻。而后排出风口和座椅加热可以大幅提升乘客的舒适性，手动空调使用三圆式旋钮操作模式，自动空调只有顶配车型才能拥有，不过全系标配的花粉及灰尘过滤功能，在当下恶劣的空气环境来说还是相当实用的。

    在配置方面，我们不难在官方配置表上发现新明锐拥有诸如疲劳驾驶提醒、自动泊车、带路况信息的导航、无钥匙进入、电动座椅与加热、双温区独立空调等配置，但这其中大多数功能却只在1.4T顶配车型上才有，或者需要用户去选装。不过，在新明锐车上的大尺寸天窗到是在同级车中很少见。

    而新福克斯除了拥有丰富的娱乐及安全配置之外，它还装有一套SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，不过相比锐界上的那套系统，新福克斯上的还只能算是入门级产品，目前可实现如语音拨打电话和播放音乐等类似的基本功能。只能说新明锐和新福克斯在配置方面都有自己的优势,很难分出一个高下。

    从下面车型尺寸对比表格可以看到，新明锐在长度和轴距方面的优势比较明显；而新福克斯（三厢版）的高度和宽度具有一定优势，那二者的内部驾乘空间表现到底如何呢？下面一起来看一下。

    新明锐达到4659mm、1814mm、1460mm的长、宽、高尺寸，相比老款高度变化甚微，长度和宽度都有所增加，轴距增加到2686 mm，使得新款拥有更大车身尺寸的同时，内部空间也更加充沛。笔者坐进去体验了一下，我身高177cm前排头部可以留有5指左右的空余。后排腿部则能留有2拳的空余，后排空间的表现同老款车型相比有进一步的提升。 

 

    而福克斯的长宽高分别为4534×1823×1483mm，轴距是2648mm，从数据上来看明显要比全新明锐差上一截。实际的乘坐感觉来看，177cm的个子坐在前排只有一拳不到的头部空间，后排后排的头部和腿部空间也仅仅是不到一拳的富余，算是中规中矩的成绩。

    作为一款掀背车，全新明锐的后备箱空间在同级别中堪称翘楚，其后备箱标准容积已经达到了590L，将后排座椅放倒后更是可以达到1580L的恐怖数据，这让多少中级车都自愧不如。除了容积大，掀背车的后备箱开口非常大的特点也让许多中级车胆寒。

    至于福克斯的后备箱，530L的标准容积虽然不算小，但在全新明锐面前还是得低下头，而第二排座椅放倒后的容积福特官方并没有给出精确的数据，但从肉眼来看，应该也就是一般紧凑型车的水平。

    动力方面，从面的对比表格可以看到，新明锐和新福克斯的1.6L发动机，其动力数据虽然有所不同，但从实际表现看也只是能够满足一般日常家用，如果您对动力并没有什么太多需求的话，这两台发动机都能够满足您。

    新明锐的排量没有什么变化，但换装了最新的全铝EA211发动机，机重减轻，输出参数稍有上升，燃油经济性也会更好些（比老款车百公里综合油耗下降1L左右），变速箱配备也是熟悉的6速手自一体式。总得来说，这一套动力组合都是非常稳健且纯粹的家用取向。

    当然，如果需要动力更充沛一些，两款车型都有搭载更高规格发动机供您选择。其中新明锐的1.4T涡轮增压发动机虽然在最大功率方面不如对手，但其扭矩峰值和输出区间却要比新福克斯更适合都市使用，并且在燃油经济性方面这台1.4T涡轮发动机也具有一定优势，1.4TSI车型百公里综合油耗低至5.9L/100km。如果您比较在意油耗经济性的话，1.4T的新明锐是个不错的动力选择。

 

    底盘方面，两者都是偏向家用化的布局，尤其是新明锐可能是为了增加车厢空间，将老款车的四连杆独立后悬换为了非独立的扭力梁式。而福克斯的底盘无需多说，其操控口碑在同级同价车中都鲜有对手，但是在舒适性的调教有所不足。对于家用轿车看你如何取舍了。

    点评：从以上的对比来看，全新明锐和福克斯各有各的味道，前者偏时尚，后者偏运动，配置方面两者更是难分伯仲，但新明锐在空间整体表现方面要优于新福克斯，动力选择也比福克斯相对更丰富，且在燃油经济性方面也更胜一筹。如果你是想要一款综合性价比非常高的家用车，那么全新明锐是个不错的选择。