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选车要有大智慧东风标致308VS大众宝来

2015-05-19 来自：

A级车市场历来是国内竞争最为激烈的细分市场，能够历经多代更替而盛名不衰的更是寥寥无几。东风标致308和大众宝来近年来始终是中级车市场里极具辨识度和竞争力的两款产品，这二位劲敌之间的激烈碰撞，又将会擦出怎样的火花呢？

东风标致308 大众新宝来

东风标致308的“高品质”专注于行车过程中驾与乘的两端化享受，而大众新宝来的则完全是为驾驶者提供“运动”属性而服务。实际中的体验是否如此，通过以下对于两款车型外观、动力等配置的对比，相信消费者一定能找出答案。

【造型各具特色动感设计彰显运动激情】

既然是面向年青人，时尚无疑是主打元素，东风标致308和大众新宝来也都拿出了各自的看家本领，俗话说“萝卜青菜各有所爱”，但由于设计理念不同，将二者放在一起，相信消费者还是能够明显感受到差异何在。

东风标致308继承了标致家族式的大嘴设计，大气、饱满的前进气镀铬立体格栅与车头个性张扬的狮标相得益彰。同时，308又将曲线和直线完美运用，在柔美与硬朗之间，动感与优雅之间，时尚与品质之间找到了平衡。C型LED光导带尾灯设计显现了和谐的比例感，与侧腰线相互呼应，尽显时尚的同时又增添柔媚的视觉感官。与外形设计一样，308的内饰也延续了标致一贯的高品质，中控台整体采用软性塑胶材质，无论是装配工艺还是用料都处同级车型的上等水平。此外，空调出风口以及门内饰板上，多处采用镀铬镶边处理，突显品质的出色用料，证明了308追求完美的理念。

东风标致308内饰大众新宝来内饰

大众宝来一直给人的感觉都是沉稳低调，新宝来自然也保持这个基调。新宝来整车设计以“简约”为指导，一气呵成的腰线与精心设计的侧裙边，勾勒出完美的侧身型面，运动风范的前冲式线条，在17寸铝轮辋的点缀下，熏黑前大灯、蜂窝状进气格栅造型以及运动风格保险杠及雾灯等新鲜元素。高翘、饱满的尾部造型和大众新宝来整体风格搭配更带来霸气十足的运动气质。另外，大众新宝来采用了LED尾灯，以及暗色后保杠反射板更是将这种气质特性加以完美地修饰。

【自然吸气是主流不止是省油那么简单】

说到动力，似乎消费者脑海中首先会浮现出“动力越强越费油”的想法，而在国内汽车企业越来越重视高效、节能的大背景下，强劲的动力与经济油耗间的平衡已然是一款“高品质”车型的必备条件之一。如今，东风标致308所搭载的1.6L CVVT自然吸气发动机已成为“经济、高效”的代名词，而大众新宝来则以“TSI+DSG”技术喊出了“为运动而生”的口号，那么新宝来能否匹敌搭载了1.6LCVVT发动机的308？下面来一同鉴别一番。

东风标致308追求更经济、高效、环保的强大内“芯”。1.6LCVVT技术发动机，采用CVVT连续可变进气正时技术、变排量机油泵、轻量化活塞系统等先进技术，保证发动机满足中低速时的扭矩要求和高速时的功率要求的同时，进一步提高燃油经济性，相对于普通发动机来说，这项技术大大提高了低速端扭矩以及高速端功率，在降低油耗的同时，还能达到减少污染排放的目的，并有效提高发动机使用寿命。使驾驶着在享受高动力，低油耗，少污染，满足驾驶乐趣的同时，最妙的就是不以牺牲发动机为代价，这一点在售后保养高费用的今天尤为重要，为消费者降低生活成本。

东风标致308 大众新宝来

大众新宝来共有1.4T和1.6L两种排量的车型，1.6L手自一体时尚型的车型采用的是1.6L 105马力直列4缸发动机，这款发动机在技术设计上表现一般，所以它的动力表现也只能用一般来形容。大众新宝来的起步感觉比较柔和，为它配备了6挡手自一体变速器，档位比较清晰，但是这款发动机的噪音稍微大了点，而1.4T车型配合DSG双离合变速器也为宝来提供了更多的选择。

总体上来说，两款车型都能满足目标人群对“风尚”、“运动”、“品质”的追求。相比而言，大众新宝来的设计更偏向成熟稳健，以普遍大众为中心，而东风标致308 则用独一无二的设计风格演绎了“风尚”二字，不仅动力出众，高效节能，同时对乘车体验的处理更为细腻。如果你是一个寻求驾乘享受，又不愿放弃追求风尚与品质的购车者，那么随着2015年初春的开始，带着你的激情，驾驭你心中最具“风尚品质”的爱车奔跑吧！

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