英菲尼迪与深圳卫视联合出品的明星环球竞技真人秀在7月10日播出，再次掀起“极速前进，敢爱前行”热潮！

  2015英菲尼迪《极速前进》挑战赛走进福州，1万元旅游机票大奖+英菲尼迪敢爱公益基金(每组1万元)， 国内旅游机票奖，车模等你来赢取。

挑战赛环节：

极速前进——挑战体力潜能——《极速前进》明星真人秀节目挑战项目模拟重现；

精准大师——挑战驾控潜能——驾驶英菲尼迪QX50，在短暂的规定时间内把车倒进指定位置；

极限体验——体验驱动力——驾驶英菲尼迪QX50，充分发挥智能四驱系统的特性和优势，通过起伏不断的路障；

产品达人——挑战脑力潜能——英菲尼迪Q50L及QX50产品特点大问答；

魅力无限——展现颜值潜能——体验英菲尼迪“50家族”源于“冲突美学”设计精髓的“高颜值”魅力。

活动时间：2015年8月- 9月(周末)

活动车型：

Q50L：

  国产后的Q50L，无论设计理念还是科技应用，都坚定地走在实用主义的道路上。迎合中国用户对大空间的偏爱，英菲尼迪精心推出了长轴距的Q50L车型，在原车型基础上轴距加长48mm，形成较为明显的空间优势，载人载物更加实用。拉长的车身线条，使Q50L比例分布更加均匀，整体气势大气进取，豪华感瞬时而生。而且，突出涡轮增压特征的发动机具备极高的效率，同样吸引了众多国内消费者。Q50L采用线性主动转向系统(DAS)，方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制，转向精准灵敏，同时还屏蔽了路面反馈对方向盘的影响，稳定性更胜一筹。同时，LED前大灯主动照明系统(AFS)、全景式监控影像系统(AVM)、主动车道控制系统(ALC)等实用配置，也让Q50L实用主义者的形象实至名归。 

  外观方面，英菲尼迪Q50L的设计与进口版本保持一致，车身尺寸为4840/1823/1456mm，轴距为2898mm。长度增加了50mm，轴距增加48mm，整体显得更加修长。车头的攻击感非常强烈，进气格栅使用了大量镀铬装饰。与进口Q50不同的是，Q50L的车门下方增加了镀铬装饰条，使得轴距加长后车身前后具有一定的连贯性。

  内饰部分，Q50L保持了进口车型上面的用料，做工也依然扎实。中控台区域双屏幕增加了实用性，座椅十分柔软舒适。配置方面，以2.0T豪华版为例，Q50L在进口车型的基础上增加了上坡辅助、转向头灯、车内氛围灯、后窗遮阳帘、感应雨刷以及全景摄像头等功能，这也是少有的国产化配置不减反增的情况。

  动力方面，Q50L全系搭载来自戴姆勒的2.0T全铝涡轮增压发动机，同型号的发动机也用在奔驰C级上面，最大功率155kW(5500rpm)，最大扭矩达到了350Nm(1250-3500rpm)。与发动机匹配的是7速手自一体变速器。Q50L的底盘使用了双叉臂带稳定杆的前悬架，和多连杆带稳定杆的后悬架，这与进口Q50也是完全一致的，而先进的线控转向系统也得以保留，不难看出Q50L同样是一款强调运动与操控的车型。

QX50：

  新车整个前脸上半部分风格依旧采用了英菲尼迪的家族特征，不过对诸多细节进行了改进。可以看出，新的进气格栅采用了运动网状风格。前保险杠以下部位也进行了重新设计，前雾灯采用了更加细长的刀型轮廓，刀柄位置则是新增的条形LED日间行车灯。还加大了其下部进气口尺寸，增加了银色边框装饰和银色下护板，使其外观更具力量感。另外，后视镜下方保留了侧方位监控的摄像头。

  车身尺寸方面，国产英菲尼迪QX50车长4700mm，轴距在加长80mm后达到了2880mm。另外，与进口车相比，其离地间隙也提高了22mm，达到了172mm。该车最终的车身长宽高分别为4744/1803/1614mm。并配备了全新的19英寸双五辐轮圈。

  在内饰设计上，东风英菲尼迪QX50基本沿袭了进口车型的设计，采用了环抱式的中控台，并且覆盖有真皮表层，各功能区块之间的划分非常清晰，中央采用了钢琴烤漆面板。加长后，英菲尼迪QX50在后排空间上的表现更加出色，特别是腿部空间上，178cm的体验者在后排能获得两拳多的腿部空间。

  在配置方面，新车根据配置的不同将会搭载有智能巡航系统、盲点警示系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统、一键式启动、自动大灯、驾驶席员个性记忆系统(包含座椅、方向盘和外后视镜位置记忆)、前排座椅加热、全景影像、Bose音响、导航系统、实时道路交通系统和互动式车载信息系统等。

  动力方面，国产车型仍然采用现款2.5L V6自然吸气发动机，搭载CVTS无级可变进气正时系统，发动机最大功率173kW，最大扭矩253Nm，与之匹配的将是7速手自一体变速箱。

是否有现车：现车

经销商名称：福州吉诺英菲尼迪销售服务有限公司

经销商地址：福州市仓山区则徐大道625号