就在前段时间，上海大众斯柯达发布了2016款Yeti，该车与途观同平台打造，而官方则将原先紧凑级SUV的定位“降级”为小型SUV，价格区间也从14.98万-24.18万元降低到12.98万-20.98万元。仅是小改款却大幅降低定位，由此可见Yeti的市场战略发生的巨大改变。无独有偶，雪铁龙C3-XR同样定位为小型SUV，却拥有堪比紧凑级SUV的轴距。它们的做法让我想起了“田忌赛马”，今天我们就来对比这两款小型SUV中的"大块头"，看看是否值得选购。

本次我们对比的车型为斯柯达2016款新Yeti 1.4TSI DSG前行版，官方售价为14.98万元。实拍车辆在官方配置的基础上，出厂就加装了导航、倒车影像和行车记录仪。经销商表示加装后并不加价，但同时也不会有优惠。

编辑有话说

不做随波逐流的鱼 试驾斯柯达Yeti有感

2015-07-29  张然  375

王嘉培:

相比较市面的众多的城市型SUV，野帝在造型、空间以及配置方面的表现并没有太大优势，但16万多元的起步价格提升了不少性价比，大众的底盘和动力系统在可靠性方面也比较出色。

             

虽然新款暂时没有优惠，但在电商平台中频频发力预示着斯柯达拓展渠道所做的努力，比如与易车商城合作推出Yeti 1.8T电商特供版，八折、20%首付、两年0利率，降低了购买门槛，对于不在乎老款的消费者也不失为一种实惠的选择。（易车商城Yeti 1.8T 极地版八折特惠链接 ://yichemall/car/detail/c_115668）

雪铁龙C3-XR为2015款1.6L 自动先锋型，官方售价为12.78万元。这与实拍的Yeti车型有2.2万元的差价，但需要注意的是实拍的这台C3-XR采用的是1.6L自然吸气发动机+4AT的动力组合，如果选择与1.4T的Yeti同级的动力系统，也就是1.6T涡轮增压发动机+6AT的动力组合，即售价为15.38万元的1.6T自动先锋型。综上所述，抛开动力的差距，两车在其他方面都可以作为同价位车型进行比较。

注：所拍摄C3-XR车型的前后银色装饰护板、迎宾踏板、雾灯装饰镀铬条、雨刮装饰和自行车固定架都是后期加装的，不包括在售价内。

编辑有话说

测雪铁龙C3-XR 设计出众/空间大/更省油

2015-08-19    1

张萌(车讯组):

雪铁龙C3-XR在整体设计上有别于传统的SUV，车身线条运用恰到好处、整体感强；内饰布置精简，主流的配置功能一应俱全。另外，C3-XR的4AT变速箱与以往的雪铁龙车型进行了相应的调整。

 

本次拍摄的Yeti并没有配备外挂式备胎，如果需要这个配置，那就将再多加6000元。

外观小结：从外部对比来看，Yeti与C3-XR可以说是平分秋色。尺寸上的优势让Yeti可以在同级车中称王称霸，但在这个看脸的时代，C3-XR动感时尚的外观也为它加了不少分。这台Yeti虽然加装了倒车影像却没有倒车雷达，这对于日常的使用会有一定的的影响。