国产Yeti市场怎样？新Yeti意义何在？

    [XCAR 五问五答 原创]

    “有难同当，这就叫做兄弟，人一生一世，想不想要我做兄弟？”，郑伊健用标准的“铜锣湾”似的腔调和姿态向人们表达了他对兄弟的理解，而兄弟这个词对不少年轻消费者来说，不仅是一种情感的共鸣，更是一种生活中不可或缺的存在，作为一款更加年轻化的车型，斯柯达Yeti“一起兄弟”的这张营销牌打的很到位，不仅勾起了目标用户的情怀，更赢得了他们对Yeti这款产品的身份认同，毕竟谁不想在自己的生活中有一辆足够可靠的“兄弟”车呢？

    8月7日，上海大众斯柯达2016款Yeti正式上市，新车推出1.6L、1.4T和1.8T三种排量共6款车型，售价区间为12.98-20.98万元。虽然是小改款车型，但是从产品外观、配置、售价、市场定位以及营销方式上都做出了相应调整。与产品相比，更能吸人眼球的是，官方请来了80后偶像嘉宾助阵，其宣传海报也一度在朋友圈刷屏，2016款Yeti对于斯柯达来讲具有一定意义，那么2016款Yeti究竟为消费者带来了哪些改变？性价比如何？下面我们就以问答的方式探究一下斯柯达2016款Yeti。

上海大众斯柯达2016款Yeti上市宣传海报

    第一问：斯柯达Yeti自国产以来核心亮点在哪？

    众所周知，斯柯达Yeti和上海大众Tiguan以及奥迪Q3一样出自大众的PQ35平台，也算得上是根正苗红。斯柯达Yeti是针对都市与休闲驾驶所设计的车型，确保同时具备公路性能与越野性能，是一款充满活力的SUV。其“方盒子”造型硬朗而不失时尚，该车自2009年推出以来便在欧洲畅销多年，而随着销量的快速增长，而随着销量的快速增长，斯柯达将目光投向了SUV日渐火热的中国市场。

斯柯达首款SUV Yeti亮相2009年法兰克福车展

斯柯达Yeti（进口）

斯柯达Yeti（进口）

    淮南为橘淮北为枳，不同地区终究是存在需求差异，斯柯达Yeti最先以进口的方式引入国内，为了满足中国消费者需求，同年国产斯柯达Yeti正式上市。国产Yeti基本保持了进口版Yeti的原汁原味，比进口版加长的60mm轴距有利于提升后排空间，对国内消费者而言颇具诱惑力，当然全时四驱系统也是一大亮点。而16-24万售价区间中，还有丰田RAV4、标致3008、马自达CX-5等与其竞争，导致Yeti在国内市场表现一度平平。但国内各大汽车网站专业媒体对Yeti进行试驾后，均对其动力输出、操控性以及内部空间的开发上表示好评，而这三大亮点也一直为真实车主所载道。不得不承认，这款目前市面上在售的唯一一款15万内的德系SUV，的确是一匹被埋没的黑马。

斯柯达Yeti（进口）

斯柯达Yeti（进口）

    2015年8月7日，基于老款Yeti基础升级打造的改款车型——2016款Yeti正式面市。除了继承老款车型在动力、操控、空间上的核心优势外，新款Yeti的起售价仅为12.98万元，如此极具吸引力的性价比，让这款德系硬派SUV在未来细分市场中将颇具优势。从新款Yeti的价格策略中，也不难看出已经走过了120年荣誉征程的这一汽车品牌，延续一贯的高性价比，以厚道的价格为消费者再次释放诚意。此外，新款Yeti在外观上也变得更加年轻动感，或许这也是斯柯达在推动年轻化战略上迈出的不可或缺的又一步。在市场年轻化趋势的推动下，更精准的市场洞察或许也将助力Yeti乃至整个斯柯达品牌收获更佳的市场表现。

2016款Yeti

    简单概括，动力、操控、空间、德系品质是斯柯达Yeti一直具备的硬实力，而越来越高的性价比这一隐形牵引线，将成为2016款Yeti搅局国内15万SUV细分市场的重要软实力。

    第二问：2016款Yeti对斯柯达有怎样的意义？

    作为斯柯达首款入华的SUV车型，斯柯达对其盈利的目的自然不言而喻，但从前期的市场反馈来看，Yeti的产销并没有达到预期。

2016款Yeti

    但是从推出的2016款Yeti，我们不难看出，从定价到产品品质都带有具备极大的诚意，品质和性价比兼具的这一款德系硬派SUV，将助阵斯柯达收获更多市场份额。虽然只是中期改款车型，但斯柯达为了迎合消费者需求，对新款Yeti做了不少改变。

2016款Yeti

    斯柯达重新审视了Yeti在中国市场中的定位，无论是在定价策略和市场定位上都有所调整。新款Yeti对外观做了更加运动化设计，全系标配全景天窗也是一大亮点。值得一提的是，为了提升产品性价比，新款Yeti入门级车型售价下调至12.98万，这样的价格已经下探至小型SUV的售价范畴，而且与12-20万区间内的竞争对手相比，Yeti的性价比也非常明显。

斯柯达全新7座SUV效果图

    另外，随着国内小型SUV和7座SUV市场的升温，更多品牌都已介入这两个细分市场。根据我们此前的报道，斯柯达全新7座SUV将明年在欧洲上市，随后还将入华销售，该车基于大众CrossBlue概念车的量产版打造，预计将于年内发布。而2016款Yeti通过提升性价比来积攒口碑，也会为今后入华的全新SUV车型打下群众基础。

2新Yeti为消费者做出哪些改变？

    第三问：2016款Yeti为消费者带来哪些改变？

    2016款Yeti延续了现款车型的外观设计，并在细节上加以升级。该车的车身侧面以及车尾都增加了银色包围，侧面取消了防擦条。A/B柱和车顶都由现款的与车身同色改为全黑色涂装，该车还新增金色车漆供消费者选择。另外，新车尾部还配备了外挂式备胎。

    2016款Yeti和老款一样，根据备胎放置位置的不同，车长数据会有所区别，同时后备厢的容积也略有不同。其中采用外挂式备胎的车型，车长为4459mm，后备厢容积为430-1630升；采用内藏式备胎的车型，车长为4275mm，后备厢容积为335-1535升。

    内饰方面，2016款Yeti相比老款有明显的调整，并将提供更多内饰新配色。中控台部分进行了比较大的改动，加入了大尺寸的触控屏来追随潮流。此外，中低配车型采用的是PVC+织物材质的座椅，而1.4T与1.8T顶配车型则配备的是真皮座椅，且带主驾驶席电动调节及前排座椅加热功能。

    舒适性和功能性配置方面，2016款Yeti最大的亮点则是全系标配了全景天窗。此外，新车还标配了四门电动窗一键升降、后备厢12V电源以及大灯未关提醒；1.4T与1.8T顶配车型还配备了自动防眩目内后视镜、自动大灯、雨量感应等。

    安全配置方面，2016款Yeti除1.6L车型之外配备了带HHC坡道辅助功能的ESP车身稳定系统。此外，三款中底配车型仅配备了前排双气囊；1.4T DSG 创行版以上车型还配备了侧气囊；1.4T和1.8T两款顶配车型还配备了头部气帘，且仅为选配。

    动力方面，新车继续提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款动力可选，最大功率/扭矩分别为81kW（110PS）/155Nm、110kW（150PS）/250Nm、118kW（160PS）/250Nm。传动方面，1.6L配备5MT，1.4TSI可选5MT或7速DSG，1.8TSI配备6速DSG。

3新Yeti性价比如何？营销有哪些亮点？

    第四问：与竞争对手相比，2016款Yeti性价比如何？

    在此次上市的上海大众斯柯达2016款Yeti的全系六款车型中，1.4TSI车型占据了足有四款之多；作为2016款Yeti的主推车型，1.4TSI车型在动力系统方面搭载一台排气量为1,395mL的直列四缸16气门TSI涡轮增压发动机，额定功率110kW，最大扭矩250Nm；在竞争对手方面，我们选择与2016款Yeti售价重叠的北京现代ix25、广汽本田缤智以及上汽通用别克昂科拉作为竞争对手。

缤智

    与其他车型对比我们发现，2016款Yeti在车身尺寸上占有绝对优势，从数据上看，在整车高度和宽度上要比竞争对手稍占优势，如果不考虑备胎尺寸，那么在车身长度上，缤智要占上风。另外，2016款Yeti 2638mm的轴距在竞争对手中也处于上等水平，这样在后排空间的拓展上，2016款Yeti更占优势。

    在动力配置上，2016款Yeti所搭载的EA211 1.4TSI发动机拥有250Nm的动力输出，这样的动力输出在小型SUV阵营中表现突出。另外，2016款Yeti还采用了多连杆独立后悬挂，整车的舒适型和行驶稳定性都能得到充分保障，这是除ix25以外其他竞争车型所不具备的。

2016款Yeti与竞争车型配置对比
配置	新Yeti 1.4T 尊行版	缤智 1.8L四驱旗舰型	昂科拉 1.4T旗舰型	ix25 1.6L两驱尊贵型
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