港京拉力赛启动 奥迪冠军车型重征赛场

2015-09-04 来自:

  香港-北京拉力赛是中国汽车运动的启蒙赛事。作为该项赛事首两届比赛的冠军品牌,奥迪将携冠军车型奥迪quattro A2及多款quattro系列车型,登陆于2015年9月12日正式启程的“香港-北京拉力赛30周年纪念行”。在纪念行中,奥迪quattro车队将重征港京路,再现昔日奥迪香港-北京拉力赛辉煌,再一次向公众展示奥迪品牌的动感魅力。


  

冠军车型奥迪quattro A2再征港京路

奥迪quattro系列车型,是奥迪百年运动历史中极具传奇色彩的车型。它诞生于1980年,基于奥迪80 Coupe——奥迪首辆搭载quattro全时四驱系统的车型打造。作为首款实现涡轮增压发动机与四轮驱动系统相结合的赛车,奥迪quattro一经诞生便称霸了世界汽车拉力锦标赛(WRC)。由于常年垄断赛事冠军地位,国际汽联不得不一次次修改比赛规则。登顶1985、1986年两届香港-北京拉力赛的quattro车型,就是奥迪依照赛事新规,于1983年发布的奥迪quattro A2车型。

奥迪quattro A2采用了铸铝缸体的2110cc直列五缸发动机,动力输出超过350匹马力。车身使用大量凯夫拉纤维材料,质量更轻,同时外观大量应用直线条勾勒显示出强劲的力量感。奥迪quattro A2共将8次世界拉力锦标赛(WRC)的冠军收入囊中。而在本次30周年纪念行中,奥迪quattro A2车型将与数款quattro系列车型重登香港-北京拉力赛赛场,再一次向中国公众展示奥迪quattro系列车型的非凡性能与奥迪品牌的运动激情。

奥迪与香港-北京拉力赛共助中国汽车运动发展

于1985年举行的首届香港-北京拉力赛是新中国第一项汽车赛事,也是新中国首个对外开放的体育项目。收获1985、1986两届赛事冠军的奥迪,凭借传承百年的运动基因,与香港-北京拉力赛共同启蒙了中国汽车运动:不仅孕育了中国第一代赛车手、第一代领航员、第一代赛事管理者,也培养了第一代赛事记者,为中国汽车运动的发展奠定了坚实的基础。

经过30年的发展,中国汽车运动已由单一的拉力赛,发展为诸多赛事、文化活动百家争鸣之势。于9月12日启动的“香港-北京拉力赛30周年纪念行”不仅将展示中国汽车运动发展的成果,也将见证奥迪品牌与中国汽车运动发展的深厚渊源。同时,奥迪80平台的继任者,奥迪A4也将于同期迎来2016款A4L车型的正式上市,敬请期待。


关于奥迪品牌

奥迪品牌由奥古斯特•霍希(August Horch)于1909年7月16日创立,拥有超过百年的传奇历史。秉承“突破科技启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值,奥迪不断挑战现状,引领技术和设计创新。2014年,奥迪品牌全球销量达到突破纪录的174万辆。自1988年奥迪品牌进入中国以来,经过20余年植根中国市场的精耕细作,一汽-大众奥迪凭借在品牌、产品、服务等领域的综合竞争优势始终领跑国内高档汽车市场。2014年奥迪品牌在中国销量达到575,077辆(不包括香港),同比增长17.7%。目前奥迪品牌在中国产品线涵盖A、Q、R三大系列,包括A系列轿车车型 A1、A3/S3、A4L/A4 allroadquattro、A5/S5/RS 5、A6L/S6/A6 hybrid、A7/S7/RS 7、A8L/S8/A8L hybrid;Q系列SUV车型 Q3、Q5/SQ5/Q5 hybrid quattro、Q7;R系列跑车车型 TT/TTS、R8/R8 Spyder。一汽-大众奥迪拥有国内最成熟的销售服务网络,417家授权经销商覆盖了全国183个城市,其尊贵、完善的服务共17次摘得J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军。

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