诞生于1934年的Superb是斯柯达旗下历史最为悠久的产品品牌之一，也是斯柯达长达百年造车历史中极富传奇色彩的一笔。

百年传奇永恒经典

斯柯达是一个富有传奇色彩的百年汽车品牌，1895年创业之初是一家自行车制造商。1905年，斯柯达开始进军汽车行业，推出第一款汽车Voiturette A，这辆双缸4冲程发动机小车为斯柯达带来了巨大的声誉，“捷克造”汽车在欧洲一举成名。两年之后，L&K FF在巴黎车展首秀，引发众多关注。这是中欧第一个配备8缸发动机的批量生产车型，4.9L发动机可输出45马力，最高时速达85km/h。

二十世纪二十年代中期，斯柯达基于雄厚的工程实力开始了豪华车型的研发生产，推出了拥有精密复杂工艺的车型Hispano Suiza。这款体型庞大的豪华车搭载了一个6.6升凸轮轴六缸发动机，功率135马力，最高时速140公里，堪称当时汽车界翘楚。到了二十年代末，斯柯达开始开发全新车型，其中，860是最重要的一款，这款车采用八缸发动机，动力达到60马力，融合了诸多豪华车特点，作为一款高端产品被广为认同。

Superb正是基于这样的造车底蕴而发展起来的一个优质产品品牌。“Superb”这个名字的灵感来自于拉丁语“superbus”，意为“美丽、杰出和高尚”。第一辆Superb是1934年开始生产的Superb 640，这款车搭载了六缸发动机，功率为55马力，轰动一时。随后一直到1949年，斯柯达不断对Superb车型推陈出新，先后推出了Superb 902、Superb 913、Superb OHV以及Superb 4000，在技术和工艺上不断攀向更高峰。其中，Superb 4000 (type 919)与前面的几款相比有着飞跃性的进步，采用了大量新材料和加工技术。而正是这种不断创新和谦虚好学的精神让斯柯达汽车成为了捷克汽车工业的标志，并很快在不断变化的世界汽车市场拥有一席之地。

1934-1936年生产的Skoda Superb (type 640)

1936-1939年生产的Skoda Superb (type 913)

1938-1949年生产的Skoda Superb OHV (type 924)

1939-1941年生产的Skoda Superb 4000 (type 919)