产销突破100万辆 一汽-大众迈腾引领B级车发展
截至2015年11月8日,迈腾已实现累计产销突破100万辆
从0到1000,000辆,迈腾基于市场和用户需求,与时俱进,让迈腾始终保持B级车市场“引领者”的地位。
据最新消息,截至2015年11月8日,一汽-大众迈腾已实现累计产销突破100万辆大关。自2007年迈腾在中国上市以来,仅用了8年时间,就创造了德系B级车单一市场销售最快记录。
从0到1000,000,迈腾经历8次改款升级,不仅从B6换代到B7,还针对中国市场推出长轴距版,而一次次地改进和完善,让迈腾始终保持B级车市场“引领者”的地位,并获得越来越多社会精英人士的喜欢。迈腾何以能够在短时间内赢得中国市场消费者的认可?迈腾8年1000,000辆的销量又是如何炼成的?
品质驱动——内在实力是基础
提到迈腾,很多人首先想到的就是高品质与高科技,这款多次荣获年度“欧洲第一汽车”殊荣的B级车,自从来到中国就被寄予厚望,并迅速赢得国内消费者的认可。
探究背后缘由,优秀的产品品质无疑成为了首要因素。特别是2011年,迈腾以“重新定义B级车标准”的产品力,为业界带来巨大的影响。优化的PQ46平台、TSI+DSG黄金动力组合确保了迈腾在核心技术上的领先;80%的高强度钢板、空腔注蜡技术、静谧的车内空间、43米的激光焊接长度、热成型钢板等先进工艺的运用,则为迈腾产品品质提供了保障。正是如此,让迈腾重新对B级车进行了定义,也成就了迈腾媲美C级车的安全和舒适性能。
除了在核心技术及制造工艺上的领先外,迈腾还装备了大量比肩C级车高科技设备,为消费者带来了非常良好的操作体验,如Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统、第二代ACC自适应巡航系统、第二代Park Assist自动泊车系统等,将行车安全性和驾乘舒适性推向全新高度。也正是这些科技辅助装备,使迈腾拥有同级车中无以匹敌的高性能及强劲竞争力,赢得了众多精英用户的青睐。
营销驱动——市场推力是关键
当然,任何一款成功的产品要想畅销不衰,就必须要对中国市场有着精准的把握,最大程度上满足消费者的需求。在这方面,迈腾也做得非常出色,自B7这代全新迈腾起,基于中国消费者的实际需求,迈腾后排轴距加长了100毫米,这在国内中高级车市场上极为罕见。正是这黄金般的100毫米,让后排乘客拥有了可以舒展的腿部空间,让迈腾成为中国消费者心中的经典之作,赢得了大量用户的追捧。
不仅如此,迈腾还大力在体验营销方面发力,不但成为世博会德国馆、夏季达沃斯论坛等活动的商务用车,而且支持经销商市场活动,加强用户体验式营销,注重经销商与消费者的沟通与互动,通过一系列贴近用户的丰富活动,让消费者体验到迈腾车型的魅力。
或许正是精准把握了中国的市场并坚持以消费者需求为导向,才让迈腾确定了自己的产品定位——创新、豪华的德系高级轿车。这一定位很好地满足了消费者的“升级”需求,为全新迈腾的成功奠定了良好的基础。数据显示,迈腾品牌中高端车型的销售比例超过了90% ,这得益于迈腾不断进行产品升级,强化产品市场竞争力,从而更加贴近公商务消费者的需求。
口碑驱动——品牌实力是价值
在满足消费者需求的背后,给迈腾带来的是超高的客户品牌忠诚度,并形成一个极具号召力的用户群体,他们也因而成为迈腾百万辆的最 佳代言。这里面既有商业精英,又有白领人士,既有追求时尚的青年,也有成熟稳重的中年。尽管年龄各异,行业不同,但正是迈腾以优秀品质和领先科技,为他们带来了更好的驾车体验。
在消费者对迈腾高度认可的同时,媒体对迈腾也毫不吝啬溢美之词,特别是2011年专为中国消费者而设计的全新迈腾,更是一举摘得中国权威媒体颁发的60多项大奖,成为2011年荣获最多重要大奖的中高级轿车。而在国外,迈腾先后获得20多项国际权威大奖,其中包括被业界誉为“ 设计界奥斯卡奖 ”的德国汉诺威工业设计论坛大奖金奖,并几乎包揽全球各国的年度车,以及多次荣获年度“欧洲第一汽车“殊荣,用各项大奖证明了迈腾的卓越实力。
迈腾出色的品质及市场表现,不仅让用户和媒体高度认可,也让汽车行业刮目相看,成为B级车市场真正的标杆。“只有那些具备行业前沿科技水平,并能够引领未来发展趋势的产品,才能成为真正的市场领导者。”汽车行业专家如此评价迈腾的成功。
可以说,迈腾的成功不是偶然的,它对完美品质的追求,大量先进科技配置的运用,以及对中国市场消费者的精准把握,让迈腾用户拥有媲美C级车的用户体验,也将B级车的行业标准推向了更高水平。如今,百万辆对于迈腾而言,又是一个新的起点,未来还有更多传奇等待迈腾去书写。