雪佛兰中高级旗舰-迈锐宝年轻不必等

2015-11-14 来自:

迈锐宝是雪佛兰全球中高级战略车型,在设计上传承了迈锐宝家族半个世纪以来的特点,汲取科迈罗和科尔维特传奇跑车的设计灵感,车身线条和细节设计隐隐流露出的肌肉车风格,加上铝合金十幅轮毂,17寸大轮胎,完美彰显独特的美式运动范儿。如此风格配合标准B级车的大尺寸设计,加载于迈锐宝之上,可谓非常讨巧,不仅稳重的中产家庭能够接受,充满活力的年轻族群也会很喜欢。

进入车内,在空间感受上,属于B级车的迈锐宝优势明显,毕竟级别和尺寸摆在那里,迈锐宝的长宽高4869/1854/1472mm,轴距2737mm,无论是前排肩部的宽度、座椅的调节范围、还是后排腿部空间、坐垫的支撑性以及靠背角度的舒适度,迈锐宝都体现出高级别车型的固有优势。

动力性能:迈锐宝1.6T动力出色,操控平顺可靠

在动力环节,迈锐宝1.6T 舒适版搭载1.6L 涡轮增压发动机,最大功率135kW,最大扭矩235Nm,爆发在2200-5600转之间, 在20码以上的推背感和提速性能强烈。与同价位的车型相比,相关数据显示,迈锐宝1.6T无论是在最大功率,最大扭矩、升功率还是百公里加速时间上,都名列前茅。作为一款小排量中高级车,迈锐宝1.6T的动力性表现非常出色,而在油耗方面,作为B级车的迈锐宝仍是同级车中的省油高手,百公里综合油耗仅为8.3L。

同时,迈锐宝1.6T舒适版的小排量涡轮增压发动机搭配新一代6速手自一体变速器,这是非常主流且比较领先的配备。这套组合,保证了迈锐宝出色动力性和经济性的同时,也不存在任何可靠性和平顺性方面的隐忧。

底盘实力:迈锐宝底盘功力深厚

底盘方面,迈锐宝1.6T拥有在B级车里都算是技术含量最高的悬挂系统——它的前后悬挂均采用了铝合金材质打造,此外,迈锐宝的下摆臂也全部采用全铝材质,配合铝合金液压衬套、MCE聚氨酯隔震垫等高科技材料的运用更好地提升舒适性和操控性。

同时,作为B级车的迈锐宝在对振动的过滤、静音水平还是运动特性等方面更加出众,特别是所采用的后悬四连杆独立结构最大程度地隔绝来自路面的振动,改善了后排乘坐舒适性和底盘噪音隔绝效果,在后副车架与车身的四点连接处全部加入橡胶衬套,减少了噪音的传递,也有效减少了车轮传递的行驶振动,使后排乘客拥有更加舒适、安静的乘车环境,也体现了“驾享合一”的优势。


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