东风雪铁龙在成都市发布了C4世嘉，为C4家族补充了新成员。作为一款面向年轻家庭消费群体的紧凑型车，C4世嘉做到了外观大气好看，但驾驶体验到底如何呢？10月28日，我们来到了美丽的杭州千岛湖，实地试驾了东风雪铁龙的最新产品C4世嘉，体验了它的优秀表现。

试驾版本配备的是卤素大灯

1.2THP发动机，小排量大动力

东风雪铁龙为C4世嘉匹配了3个不同的动力总成，分别是1.2THP、1.6L自然吸气和1.6THP，而此次试驾小编分到的，是1.2THP车型。刚刚拿到车时，小编心理还犯嘀咕，这么小排量动力会不会不够用啊。直到开上以后才发现，小心脏也可以提供大能量。

中低速状态下加速能力卓著

根据东风雪铁龙给出的数据，1.2THP这款发动机最大输出功率100kw，最大扭矩230Nm，这一数据甚至达到部分1.8L甚至2.0L自然吸气发动机水平。而在实际体验中，在80km/h以下时这款发动机可以给车辆提供非常显著的加速能力，急加速时的推背感也非常显著。只不过，由于最大功率毕竟只有100kw，在速度达到100km/h以上时，加速能力就开始明显衰减；速度达到120km/h后，加速能力就比较弱了。

因此，我们认为这个动力配置的C4世嘉，更加适合城市工况驾驶，尤其是上下班等用途为佳。