秉承德系车型在动力操控上的传统优势，Yeti野帝天生是位运动“高手”。先进高效的TSI发动机系统与平顺稳健的操控系统组成黄金动力总成，外加智能稳健的底盘悬挂，让Yeti野帝无论在都市里从容穿行，还是在野外开拓奋进，都能游刃有余。“起步时的动力很充沛，给力很足。一旦加速，动力也随传随到。高速转弯时侧倾小，路噪也很低。从整体驾控感来看，是非常经典的德系车感觉。”在上海大众斯柯达某4S店，黄先生在试驾后对Yeti野帝的性能评价很高。

动力上，Yeti野帝搭载了大众汽车集团极负盛誉的TSI发动机，共有1.4TSI、1.8TSI两种动力选择，这一先进的发动机系统采用了包括涡轮增压、超高压缸内直喷技术等8大尖端技术，在技术水准、动力表现、燃油经济性和排放水平上都堪称国内同级别发动机的翘楚；与TSI发动机相匹配的是高性能6速DSG双离合变速箱、7速DSG双离合变速箱和5速手动变速箱三款高效变速箱，能够对澎湃充沛的动力输出做出及时精准的反馈，使强劲高效的发动机性能得到更好发挥。此外，Yeti野帝采用先进的前麦弗逊式独立悬挂、后四连杆式独立悬挂，精心的调教令驾乘更享受。

以搭载6速DSG双离合手自动一体的Yeti野帝1.8TSI车型为例，当转速达到4500转时即可输出118kW最大功率，最大功率输出可维持到发动机转速6200转，在发动机转速为1500转时即可拥有250Nm的最大扭矩，并可以持续输出至发动机转速达到4500转，起步、加速性能极为强劲；原地起步连续换挡加速时间仅为8.9s，最高车速可达198km/h。此外，Yeti野帝强劲高效的动力输出与细腻平顺的换挡表现相得益彰，实现了驾控乐趣与节能环保完美融合。其1.8T车型90公里等速油耗仅为6.3L/100KM，百公里综合油耗为7.9L，杰出燃油经济性可见一斑。