相信之前提起斯柯达，您首先会想到斯柯达车型外观设计比较低调内敛，不过全新换代后的新速派一定会改变您的看法，换代后的速派外观内饰设计更加年轻化，除了外观设计优化之外，全新平台打造后的新速派各方面也都经过了升级，今天，我们就来看看全新速派相比之前到底升级了哪里？面对竞争对手它的卖点又是什么。

竞争对手

全新速派定位于合资中级车市场，这个市场竞争异常激烈，从价位和定位角度考虑，全新速派的竞争对手可以说非常多。首先，日系中级车三强：雅阁、凯美瑞和天籁都是其强有力的对手。还有以外观设计和综合素质取胜的蒙迪欧；以及索纳塔九、迈锐宝、君威、起亚K5等车型也都是其竞争对手。此外，热销同门兄弟帕萨特和迈腾由于优惠的原因，整体售价区间也与速派重叠加大，这也造成了新速派上市后将面对众多实力强劲的对手。

全新换代上市后的新速派外观彻底革新，颠覆了斯柯达此前一贯的低调内敛，此外，丰富的配置，更大的空间加上主流的动力系统，相信全新速派在同级别激烈的竞争中，还是能占有一席之地的。下面，我们在众多竞争对手中挑选了几款代表车型，下面我们就来对比分析一下。

新车亮点

外观设计：颠覆斯柯达低调设计 视觉效果更加年轻化

从外观造型来看，全新速派与海外版车型非常相似，但加入了更多的镀铬饰条装饰，也是为了符合国人的喜好。总体来看，新车呈现出了棱角分明的“肌肉线条”，保留了诸多概念车元素的设计，颠覆了斯柯达此前一贯的低调内敛，对比现款车型，视觉冲击完全不在一个档次。

除了视觉上的改变，基于大众集团MQB平台的全新速派可谓全面提升。从直观的数据来看，全新速派长、宽、高分别增加27mm、47mm、6mm，不过掀背造型在车身高度这项的先天不足依然存在;轴距通过缩短前悬并进一步加长，幅度达到了80mm。

内饰：造型设计规整 配置进一步丰富

内饰造型上，新速派还是一副“大众”风格，布局简洁且规整，所有细节都围绕着实用性为核心来设定，全新速派同样延续了这个传统，只是换装了新的功能模块，如两侧按钮与RNS510如出一辙的中央屏幕，增加后排独立空调的空调面板、以及挡把左侧的功能按钮。

配置方面，新车增配了第三代ACC自适应巡航系统、PLA 3.0智能泊车辅助系统、前方安全辅助系统、预碰撞保护功能等。此外全新速派还配备了带有自动驻车功能的电子手刹、盲点监测警示、车道偏离辅助、带大灯动态辅助的立体悬浮式智能氙气大灯。被动安全方面，全新速派具备9安全气囊、新一代WORKS头枕等。舒适配置方面，全新速派还新增三区自动空调、8英寸多点触摸显示屏、12扬声器的德国Canton音响。

空间：腿部空间奢侈 后备厢容积较大

空间方面，由于车身尺寸的加大，新速派在空间方面的提升还是相当明显。身高185mm的体验者，前后排的头部余量都不多。而MQB平台带来的2841mm轴距，让后排的腿部空间堪称奢侈，大概在三拳左右。

全新速派的后备厢敞口超大，大件物品完全不用常见三厢车那样往里塞，可以对准了位置往下放。同时，常规状态570L的容积本身就在同级别中具备较大优势，放倒座椅后达到1680L最大容积，更是一些中大型车都比不了的。

动力：动力总成升级 中高配车型配新7速湿式双离合变速箱

动力方面，全新速派依旧搭载1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，不过这三款发动机可与前作大不相同。其中1.4T发动机为全新EA211系列发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。1.8T和2.0T都是第三代EA888系列产品，拥有复合喷射，缸盖集成排气歧管等先进的设计，动力性能有很大提升。

传动方面，1.4T车型匹配DQ200 7速干式DSG变速箱以及5挡手动变速箱，与现款车型一致。1.8T和2.0T车型则换装全新DQ380 7速湿式双离合变速箱。如果您想了解全新速派的驾驶感受？您可点击下方的扩展阅读进入。

编辑有话说

试驾斯柯达全新速派 不再低调/全面提升

2015-09-17  周航  281

周航(评测部):

全新速派外观兼具视觉效果和实用性，新的多媒体系统及更多配置都直观的提升了用户体验，腿部空间更是远超同级别车型的一般水平，唯油门特性方面需要一个适应过程，才能更好的发挥新动力总成的性能。

 

            

小结：全新速派产品层面的升级可以说是全方位的，外观兼具视觉效果和实用性，全新的平台不光带来了车身尺寸的增加，腿部空间更是超过同级别车型的一般水平，更多科技与安全配置的加入也进一步提升了其综合实力。

2斯柯达全新速派竞争力分析 广汽本田雅阁

说起本田雅阁，在国内早已是家喻户晓的合资中级车了，雅阁拼杀了这么多年，凭借大空间以及优秀的耐用性等特点获得了车主们的一致好评。随着第九代雅阁的上市，其销量重回市场前列，目前的销量在合资中级车市场名列第五。

广汽本田雅阁优势分析：

雅阁拥有更好的用户口碑和品牌影响力

广汽本田雅阁

斯柯达速派

雅阁引进国内已经多年，凭借厂家从一开始就坚持推行的“同步世界”产品策略，雅阁一经上市立即热销，到目前为止本田雅阁，这个名字在国人心目中已经根深蒂固。第九代雅阁上市后，9月最新销量为11000余辆，在同级别车型中排名第五，可以说在这个竞争激烈的合资中型车市场表现优秀。相比之下，斯柯达速派在销量和品牌影响力上相比 分享到微信

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