C4世嘉与卡罗拉同为10多万元经济实惠又精致家用车的代表，今天我们就看看作为新生代的C4世嘉是否有能力挑战这个日系家用车的标杆级产品。

对于中国汽车市场而言，无论新生产品如何突起，“得紧凑三厢车市场得天下”这一传统似乎依然不变。各家企业都把会把筹码押注在这一级别的产品中，其中为国人所熟知的C4世嘉和丰田卡罗拉就是代表之一。它们同样定位经济实惠的家用三厢行列，并且售价都在10-15万元之间，相互间的竞争是不可避免的。

C4世嘉

雪铁龙世嘉是东风标致雪铁龙公司基于雪铁龙C4为国内市场定制的车型，多年的打拼让其在国内有着相当不错的保有量和口碑。雪铁龙C4世嘉则是世嘉的更新换代产品，其是定位在爱丽舍和C4L之间的一款细分市场的产物。

卡罗拉

丰田卡罗拉至今已发展至第十一代，其第一代车型诞生于1966年。自卡罗拉诞生伊始就注定了是丰田的主销车型之一，是第一辆达成总产量突破1000万辆里程碑的日系车。于此同时，其名气之大还包括了著名的拥有代号为AE86的第五代卡罗拉车型。第九代卡罗拉以花冠之名于2004年国产下线，第十一代车型则是在2014年6月正式在国内上市。

雪铁龙C4世嘉和丰田卡罗拉的指导价分别为10.78-16.48万元和10.78-15.98万元，其中实力最为接近的是15.38万元的C4世嘉 1.2THP自动旗舰型和15.08万元的卡罗拉1.8L CVT GLX-i。