迈锐宝是上汽通用在中级车领域的当家产品，国产化的迈锐宝上市于2012年2月15日，首次推出了五款自吸式车型，后来又增加了一款T动力车型，至今已经更新了三次，2014款车系共有七款车型。

　　下面让我们来看看这款车型的详细情况。

　　动力搭配与老款相比发生微小变化

　　与2014款相比，新迈锐宝采取了瘦身措施，取消了一款1.6T的车型，这样，动力搭配方案就变成了两款2.0L发动机、两款1.6T发动机加两款2.4L发动机的组合方式。三款发动机的动力分别为154马力、184马力和186马力，峰值扭矩输出分别为190N·m、235N·m和240N·m，综合工况油耗分别为8升、8.1升和8.3升，油耗表现与老款差不多，六款车型均匹配6挡手自一体的变速箱。

　　外观综合了老款和海外版的设计

　　新款国产迈锐宝对外观做的改动较大，不再延用老款那种立体感强烈的雕刻风格，而是借鉴了海外版迈锐宝那种中庸锐利的造型，不过保留了老款前脸两侧向下流淌的线条，而下面的U形上端削角进气区也比进口版的要宽阔。大灯后端粗壮，前端锋利，这与海外版的风格也极为相似，个人认为新款外观要比老款顺眼。

　　配置方面新增的功能不多

　　新款迈锐宝新增的功能并不多，标配的自动空调控制系统和车内空气调节/花粉过滤是为数不多的变化。

　　竞争对手分析

　　全新迈锐宝的竞争对手不少，最能对其构成威胁的应该是标致508和蒙迪欧两款车系之中的价格在18万-22万之间的低配车型，例如，508的2.0L和1.6T的发动机，还有蒙迪欧1.5T和2.0T的发动机，在速度和油耗上的表现都不弱于新款的迈锐宝，而且车身尺寸三款车型也较为接近，选谁或不选谁就在消费者的一念之间。

　　美国轿车在中国没有太多像大众车那样大红的车型，中国人看重的油耗是一个非常重要的因素，不过，随着技术升级，油耗的差距将会越来越小，而美系车的安全性和舒适性就会被显现出来。