英菲尼迪Q60S双门跑车 激情点燃灵感火花 速度诠释性感魅力

2016-03-23 来自:

广州车展上,豪华汽车品牌英菲尼迪携旗下全系车型盛装亮相。自2013年11月起,英菲尼迪G系双门跑车以新命名英菲尼迪Q60S面向市场。


  凭借激情四溢的强劲动力、充满性感魅力的灵感设计以及细腻豪华的内饰工艺,英菲尼迪Q60S双门跑车不仅锻造出奔逸绝尘的速度利器,更实现了运动与优雅的完美平衡,无愧于英菲尼迪旗下明星车型的光环。


英菲尼迪Q60S双门跑车的产品亮点如下:


  ·连续14年问鼎世界十佳的VQ发动机,搭配英菲尼迪独有的“迅疾加速”技术,如虎添翼,可瞬间释放睥睨同级的澎湃动力;


  ·先进的四轮主动转向(4WAS)系统为车辆操控带来更完美的响应性与预判性,英菲尼迪Q60双门跑车因而成为当今唯一一款能主动调整前转向比和后轮角度的高性能跑车,对任何急弯均游刃有余;


  ·运动型座椅拥有多达14向的可调节功能,以及腿部上方延展支撑、上身及腿部侧面包裹支撑,共同带来赛车级的驾驶感受;


  ·英菲尼迪“安全屏障”系统包含主动照明系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统、紧急制动辅助系统以及高级智能安全辅助气囊系统等诸多高科技主动安全装备,为驾乘者提供全方位的安全防护。


性能至上 激情如火  英菲尼迪Q60S双门跑车


  宛如天成的优雅,自由奔放的动感,英菲尼迪在二者之间找到绝妙的平衡点。对于英菲尼迪Q60S双门跑车而言,设计师在既简约又魅惑的造物中寻获了惊艳灵感——疏密有致的自然脉络,为车型设计带来启迪,由此创生了英菲尼迪Q60S双门跑车风姿超然的外观设计。


  英菲尼迪Q60S双门跑车的车身比例非常匀称,在2,850毫米的长轴距下,全车长4,653毫米,宽1,823毫米,高1,395毫米。整车圆润优美的曲线,起始于更具竞技风范的前轮翼子板,优雅动感的线条一直沿车身曲线向后伸延,勾画出曼妙身姿的同时,也使光线、材质与轮廓三者相映成辉,折射出幻变的魅力,又没有丝毫偏离简约优雅的神韵。



  动感迷人的英菲尼迪Q60S双门跑车,其波澜不竭的动力源自英菲尼迪连续14年问鼎世界十佳的VQ系列发动机。这款VQ37HR发动机整合了当代尖端的动力科技,提供最高351匹激昂马力和363牛米的最大扭矩,其加速表现本已不同凡响,而英菲尼迪独有的“迅疾加速”技术,则使动力输出更加连绵不绝,让人尽享酣畅淋漓的驾驶体验。与此同时,英菲尼迪也格外关注车辆的燃油经济性,增配了发动机怠速控制、燃油泵控制模块等新技术,以及制动力能量回收系统,尽释每一滴燃油能量。


  对驾驶乐趣的不懈追求,促使英菲尼迪Q60S双门跑车传承了优秀的前置后驱设计,前后轮各司其职,带来了优异的操控表现。前中置运动调校底盘,提供了更稳定的前后重量分配比,并对加速过程中的重量转移进行了优化处理;进行加速时,后轮拥有更多的抓地力,助你迅捷提速;高速驾驶时,后驱设计则带来不可比拟的车辆稳定性。同时,该车配备了领先同级的14英寸前制动盘,并采用了轻重量的铝合金制动钳,从而提供了更灵敏、更强力、更持久的制动力。


  为了提供更加自然流畅的驾驶感受,英菲尼迪Q60S双门跑车装配了四轮主动转向(4WAS)系统。该系统将这款双门跑车的灵敏操控性推向极致。当行驶到长距离、大半径的弯道时,四轮主动转向系统通过自动改变前转向角和后轮角度有效降低转向比,让操控轻松自如;而当以中速通过急转弯处时,四轮主动转向系统则迅速切换至更快捷高效的转向比,从而提供更轻灵、敏锐的转向响应。英菲尼迪Q60双门跑车是当今唯一一款能够主动调整前转向比和后轮角度的高性能跑车,它为车辆操控带来更完美的响应性与预判性,帮助驾驶者对任何急弯都可游刃有余。


  英菲尼迪Q60S双门跑车配备的运动型座椅,从设计到材质都经过反复甄选,拥有多达14向的可调节功能,腿部上方延展支撑、上身及腿部侧面包裹支撑,共同带来赛车级的包覆感。


  若要安逸畅快的驾驭,就必须拥有更为稳妥的安全保障。英菲尼迪Q60S双门跑车采用了诸多主被动安全装备,比如前大灯照射角度可变的主动照明系统(AFS)、车辆动态控制系统(VDC)、牵引力控制系统(TCS)、四轮防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动辅助系统(BA)、高级智能安全辅助气囊系统(AABS)、主动式安全头枕(AHR)以及座椅安全带预紧器等。近乎完美的防护,能够将事故对车内成员的伤害降至最低。


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