凤凰汽车 导购：在国内中级车如果售价25万到30万价格区间可以算作B+级车范畴了，在雪铁龙C6亮相之前，一直被别克君越和大众迈腾等车型占据着绝大多数市场份额。随着雪铁龙C6的即将上市，法系车独有的造车品味，将给略显沉闷的这一市场带来新的活力，也形成了三足鼎立的市场格局，下面我们就来对比这三款车型，看看到底你中意哪一款。

雪铁龙C6

东风雪铁龙全新高级轿车C6，根据雪铁龙全球C系列产品命名规则，“C”是雪铁龙“Citroen”的缩写，而“6”不仅代表着其是目前雪铁龙产品体系中最高等级的产品。轴距达到2900毫米，定位中大型轿车。

全新C6前脸将采用雪铁龙最新家族式设计风格，LOGO融入在双镀铬进气格栅其中。前灯组为全新样式，并采用LED光源，其中日间行车灯采用了双段式回型设计，时尚感极强。

全新C6内部采用全新设计，相比雪铁龙其它车型更显沉稳大气。新车中控区域采用较为平直的线条勾勒，搭配全新四辐式多功能方向盘，均迎合了车内相对稳重的氛围。另外可以看出，新车中控台配备有一块大尺寸液晶显示屏，其下方物理按键较少，相信最终呈现在量产车型中的中控屏将集成丰富功能，科技感突出。

天然纹理实木装饰、进口NAPPA头层牛皮都在提升乘坐舒适度、凸显品味与档次感；全系还配备了同级别最大尺寸可开启全景天窗，让乘客拥有更广的视野；同级唯一带负离子发生器的四区独立自动空调系统，给人带来更舒适的用车体验，全新高级驾驶辅助系统，全方位展现智能科技感受。

新车搭载一台PSA集团的1.8THP发动机，最大输出功率为204马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统方面与之匹配是6速自动变速器。动力水平达到主流水平，同时有兼顾了燃油经济性，动力参数不逊同级别车型。

车型总结：国内20万-30万区间中级车一直被美系的别克君越和德系的迈腾牢牢占据，而随着法系雪铁龙C6的加入，相信国内这一细分市场一定会出现三足鼎立的局面，到C6上市之时，一定会为消费者带来不小的惊喜。

别克君越

全新一代君越吸取了别克Avenir概念车的设计精髓，成为别克首款采用品牌全新设计语言的量产车型。秉承君越车系一贯的大气风格，并结合运动轿车和豪华车的元素，呈现出高档、时尚的视觉感受。

新一代君越采用了全新的内饰设计，延展式的中控台营造出更为宽大的视觉效果。同时中控台位置大面积的皮革包裹以及木纹装饰，则提升了内饰的豪华氛围。值得一提的是，国产新一代君越还将采用电子排挡杆，并提供换挡拨片。

与老款车型相比， 全新君越的车身高度有明显下调，从视觉上，全新君越不再像老款车那样肉嘟嘟的，变得修长扁平，更像一款大号四门轿跑车。车内空间一如既往的宽敞，有超过5米的长度和增加到2905mm的轴距做担保，后排乘客腿部空间相当宽敞。

配置方面，新车将会配备平视显示系统(支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示)、月光白色氛围灯、麂皮绒面座椅等。此外，新车所搭载的新一代智慧互联系统，集成了安吉星车载4G LTE，并兼容Apple CarPlay、百度CarLife等车载系统。

别克全新君越28T车型配备的是一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，其最大功率为261马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统匹配的是6速手自一体变速器。官方称，该车0-100公里/时的加速时间为7.4秒，百公里综合油耗为7.6升。

车型总结：全新一代君越首先通过全新的造型设计来响应这些人对年轻、时尚的需求，通过自身改变来摆脱之前车型所带给大家沉稳有余激进不足的印象。让那些原本想要选择同价位高端品牌低级别车型的消费者可以将目光放在它身上，让自己可以满足家庭用户的商务需求，达到居家、办公两相宜的境界。

大众新迈腾

外观方面，新车基本延续了海外版帕萨特的造型设计，集多项汽车设计界顶级奖项于一身，包揽了设计届奥斯卡“红点”大奖、“IF”工业设计金奖等。新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距达到2871,mm，比现款迈腾和海外帕萨特都要有所增加。

内饰方面的设计偏向稳重、商务的风格，整体布局比较简洁大方，在做工和用料方面能体现大众的用心。配置方面，新车将配备全新娱乐信息系统、多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、自动泊车及抬头显示等多项配置。

另外，根据之前报道显示，新车将配备包括全新的娱乐信息系统、多功能方向盘以及抬头显示等在内的多项配置。

动力系统方面，国产全新迈腾将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供消费者可选，根据之前申报信息来看，其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机，其最大输出功率分别为179马力与220马力，相比现款车型增加了19马力和20马力。传动系统方面，与发动机匹配的仍然是DSG双离合变速器。

车型总结：一汽大众全新迈腾的推出除了要抗衡同门的实力兄弟全新帕萨特，同级别的对手还有福特蒙迪欧和同样在北京车展亮相的全新阿特兹。相比竞品，全新迈腾在外观和车内空间上都有自身优势，相信上市后市场表现会一定不俗。但想要真正取得竞争优势的也，也要在价格上让更多消费者满意，这样才能夺得“B级车之王”的称号。