俗话说，人多力量大，这话放在汽车市场也同样管用。前不久雪铁龙推出了C4世嘉，这款车介于世嘉以及C4L之间，变成三兄弟齐上阵，想在紧凑型轿车里联手闯出一片天空。那问题新来的这位实力何如呢？我们便找来了一位世嘉的车主，从他的眼光来看看，C4世嘉到底怎么样。

斌哥从事的是互联网工作，属于出差也比较勤的人。问及当时买车的选择，他跟我说，“当时跟媳妇觉得还是得有一辆代步的车，方便我们周末有时间出去逛逛。当然，主要是我开，出差的时候给我媳妇开。当时想的小众一点，预算也不高，但该有的配置都有，外观我俩都满意。最后就挑了雪铁龙的世嘉。”

观感更佳 比世嘉更为耐看

聊起C4世嘉的初步感受，斌哥觉得，可能由于自己是世嘉的车主，所以对新车的改变更加敏感。车头造型调整地更加现代。在车侧方面，我给斌哥说了它车身腰线的原因，才会让他觉得更好看。而尾灯是斌哥最称赞的地方，这样的“回”字型别具一格。车内的第一感觉则是视线更加开阔，那么其它详细的想法呢？我们到下一页。

贴心设计增多 用车舒适度增加

待斌哥坐上了驾驶座先感受了一会儿，就觉得不少小细节做了改变。

内饰如方向盘、仪表盘的改变，让世嘉车主斌哥还是有点不适应，“就觉得用了很长时间，熟悉了的东西一下变了还是有点不习惯。”而对于车内的细节小改动，“自己用车的时候没特别的感觉，可能觉得有点别扭，但过了就忘了。而新车替我们考虑得很多，值得点个赞。”

全新动力总成 节能又高效

试驾完的斌哥觉得C4世嘉的动态表现不俗。“油门踩起来会感觉反应更快，变速箱改了换挡转速也有改变。而且油耗比我那辆低不少。当初没开车不觉得，结果买车之后才知道油费累计下来也是不小的开支。”

斌哥说世嘉是他的第一台车，当时看中它的配置厚道和皮实耐用，选择它小众一些。此次体验了一把新的C4世嘉，确实觉得好开不少，自己原来没想到的地方也有了改善。外观、内饰、动力都有提升，不禁让斌哥这个世嘉老车主心动不已，“要是我那辆就有现在C4世嘉的配置，肯定还要再开几年。不过现在我这辆老世嘉也没啥毛病，再让它辛勤一阵吧。”这样看来，新入市场的C4世嘉，确实有硬实力，能得到老世嘉车主的认可与赞美。它能否有更多的关注，让我们拭目以待吧。