在2016年的北京车展上，东风雪铁龙带来了旗下的旗舰车型--雪铁龙C6，定位高于雪铁龙C5，这台车是中国的特供车型，在EMP2平台上打造，只会由东风雪铁龙公司生产，预计在2016年的下半年上市，竞争对手瞄准在别克君越、迈腾等车型。

不少国人都认为雪铁龙旗下没有高端豪华车型，很少有人能记起来雪铁龙还有一款旗舰车型--C6。这台车在2005年推出，2012年就宣布停产，7年时间只生产了2万多台。即使停产前，高达60多万元的售价也很难让国内消费者去关注这台车。

外观设计：显露豪华感 轴距达2900mm

全新东风雪铁龙C6的整体设计在法国巴黎完成，为了让自己高端身份显示出来，C6在家族化的设计基础上做出了不小的变化，多幅式格栅和车头大灯融为一体，前保险杠下部进气口和雾灯区相连，灯组部分采用全LED光源，线段样式的日间行车灯十分具有辨识度。车身尺寸方面，新车的轴距是2900mm，这已经超越了很多中级车型，和君越处在同一水平，其它尺寸数据官方还并未公布。

车身的配置非常高，完全符合自身的高端定位，像前后摄像头、全车12颗泊车雷达、反光镜盲区监测显示、车道偏离感应等等，这些都可以使驾驶的安全性有明显的提升。轮胎是米其林的舒适型轮胎，这似乎也预示了整台车的调校都会偏向舒适型，轮胎宽度达到了245mm，对行驶的稳定性也能起到很大帮助。