法式能量美学来了！全新C4L露脸，预计7月上市

    这是一个普遍看脸的时代。这就是为何“颜值”一词能迅速流行。但真正能吸引人的，除了颜值，外加一个劲爆的钢炮动力，是不是就会瞬间感觉自己立刻潇洒无比了！昨日，小编有幸在北京参加一场视觉盛宴，动感、活力的全新C4L在北京亮相，这是暨6月7号联手江苏卫视《战斗吧 男神》首次亮相之后，在享有“北京桃花园”美誉的紫玉山庄再次给媒体一个打望的机会。

　　不过，今天的规矩是静拍，所以只能看，也可以摸，但是不能开。好吧！这也是一种幸福了。这款加长了55毫米的全新C4L据说到现在为止能摸摸的人还不到几百个。这算是很给面子了。

　　先说说颜值。我天朝不都是这样选车的吗。直到而今眼目下的21世纪，可能会有超过40%的消费者是看脸买车，其他不管。而全新C4L显然深谙了这个道理，对颜值上痛下了功夫。下方新增的两个横U型设计，也彰显着蓄势待发的力量感。

　　而从侧身看，就充满了肌肉感。运动型轿车这是必备的元素，看到这样的侧身线条，你会联想到什么？一匹驰骋的骏马的腿部肌肉，或是一头呼啸而出的黑豹……总之，设计师应该受了某种肉食性动物奔跑的启示吧，充分显示了力量的扩张感，蕴藏着俯冲感和弹射感。但是，却十分协调，并不粗放，或者太过夸张。

　　车顶弧线是全新C4L的一大特色，源于“空气和水”的灵感，全新C4L将风的力量转化为推动车轮前进的动力，雕刻出最符合空气动力学的车顶弧线，能够带来非常的速度体验。而尾部，全新C4L则完美融合了美观及实用，尽显设计之张力。尾部设计呼应前脸，尾灯与装饰件横向贯穿呈“一”字形，同样呈现了家族式贯穿设计。此外，后尾部车窗采用了雪铁龙独有的双曲面后风挡玻璃，配合鸭尾式后尾箱造型，不仅具备更好的空气动力学性能，更有助于提升后方视野。

　　所以总的来说，全新C4L的外形有了很大的提升，对于一台布局A级车的顶端车型，雪铁龙是动了脑筋的，而且也是在激烈的竞争中推出的一个高颜值大哥，率领下面的爱丽舍、世嘉、C4世嘉一起打拼A级车市。

　　说了外观，我们来看看内饰。总的来说，整体风格流动统一，功能区设计化繁为简。“Driver First”炫动科技仪表台，设计简约，操作更直观，，让驾驶员在驾驶的过程中操作更容易和随意。这点很重要，有些车型把按钮搞得很复杂，不利于驾驶安全。炮筒式炫彩智能组合仪表数据全面，显示清晰，让驾控全都尽在掌握。

　　最后，我们来看看最重要的空间，这也是全新C4L变化最重要的一部分。

　　“明明可以靠颜值 却偏要靠实力”，除了内外兼修的颜值外，全新C4L在空间上也显示出了霸气。

　　长、宽、高分别为4675mm、1780mm、1500mm，相比老款C4L，长度增加了55mm，高度提升了2mm；轴距达到2710mm！这个轴距，大家可以去比较下，有几款车能达到这个尺寸？什么速腾、朗逸、卡罗拉都纷纷比下去了。

　　乘坐座位到底多少度是最符合人体工程学的角度？答案是29 °。全新C4L采用的就是这一黄金倾角的后排座椅，你带着媳妇孩子和丈母娘开再远的路途自驾，也不会招来家人的一句疲惫的怨言，这都是加分项啊……而435L行李箱容积，也是出行旅行的必备神器，一家人的行李统统装下不成问题。

　　作为“能量美学设计理念”下打造的首款中级车，雪铁龙期望两个关键词在全新C4L身上，一是能量，一是时尚。这是当今细分市场最重要的两个关键词。全新C4L配备1.2T、1.6T和1.8L发动机，这款涡轮增压发动机之前相信很多人已经很熟悉了，就是和宝马联合研发的那款“魔兽发动机”，具有超越对手同排量半条街的动力……传动部分，与之匹配5速手动及6速手自一体变速箱。

　　作为雪铁龙家族引以为豪的、必然冲量的车型，全新C4L天生就被赋予了全家人的使命，那么这次如此高调推出，是否能在市场中成为翘楚，还需要市场来验证。但无论怎么说，时尚运动的外型+足够力压对手的空间+劲爆的动力已经让全新C4L进军细分市场有了第一股勇气和资本。

　　说了这么多，我们还是只能从外观和内饰空间上感受全新C4L，而下次再写报道的时候就可以为大家呈现全新C4L的暴力美学了！小编和你一样期待！