自上市的那天起，雪铁龙新C4L与别克威朗两位标榜运动风格而生的家庭轿车就一直在大打运动牌。性能也好是颜值也罢，这些无非都是他们多元化性格中的加分项，在铺天盖地的主流媒介宣传中，消费者往往最易忽略他们身为家轿的一面。身为家轿当属科技配置和人性化设计最为重要，所以今天咱们就一起看看他们谁才是最富生活力的那一台车。

提及生活，人们最先考虑的肯定是一款车的售价，就像老话说的武功再高也怕菜刀，价格自然成为制约消费者掏钱买车的第一关，新C4L提供搭载1.2T、1.6T、1.8L三种不同排量发动机的9款配置车型，售价13.19万-18.99万元。（不看了就买C4L，请戳C4L购车手册传送门）而威朗提供了搭载1.5L、1.5T两款发动机的8款式配置车型售价13.59万-19.99万元（哎呦威朗也不错，请戳威朗购车手册传送门）

由于版面空间原因，上表为您精选了性能、配置以及产品定位更为接近的新C4L 1.2T系列车型及威朗的15S系列车型进行对比。下文将以同动力区间内两款顶配车型的新C4L 1.2T自动尊贵版与威朗15S 自动领先型进行重点对比。

新C4L 1.2T

威朗15S

 从简单的配置对比不难看出新C4L选用的全新1.2T动力总成在动力数据上要大幅优于同水平的威朗1.5L发动机，同样在燃油消耗方面也有着相当不错的表现，此外变速箱及悬挂结构上两车较为相似。售价优惠幅度方面，现阶段新C4L 1.2T 自动尊贵版优惠后的裸车价在13万-14万元之间，由于使用的是1.2L的排气量发动机，新车还可享受购置税减半的优惠。而威朗15S 自动领先型优惠后的裸车价则在14万-14.5万元之间。

外观对比：新C4L外观实用配置丰富 威朗配置略占下风

下文中统一用新C4L代表C4L 1.2T自动尊贵版，威朗代表威朗15S 自动领先型。

在同级车型中大多都配备了可电动调节外后视镜，但折叠方面多为手动。新C4L加入了电动折叠功能，在一些狭窄的路边或长时间停放时只需一键即可实现该功能，不必在当众上演“徒手折镜”B格倍增。当然在狭窄的道路上会车时，电动折叠也能帮车主省去很多麻烦，再也不必再去伸着胳膊调副驾驶的后视镜了。

从两车外观对比来看，新C4L在高科技配置及人性化设计上做的更加出色，比威朗多装备了雾灯、LED尾灯、感应雨刷、倒车雷达、外后视镜电折叠等实用配置，反观威朗则省去了这些。两车的车头虽然都展现出较强的设计感，但就从略显平淡的侧身造型来看威朗就有些稍占下风了。