作为汽车“三大件”之一的底盘直接影响车辆的操控性，舒适性，驾驶质感，行车安全等，所以如今很多买车的人开始关心起汽车的底盘悬挂。现在，小编就带你来透彻地了解C3-XR的底盘结构如何，让你在购买的时候做到心里有底。

    底盘是车的骨架，而一辆拥有好底盘的汽车开起来不应当有发飘和松散的感觉。C3-XR的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架+封闭截面式扭力梁半独立悬架的设计，悬挂调教也偏舒适，能让汽车对路面颠簸的过滤效果很不错，而且它能把车身侧倾的幅度控制在一个合理的范围内，让车辆在高速通过弯道时有令人满意的支撑性。

    一辆车要想真正的舒适，除了底盘悬挂的硬件配置，底盘调校也起着至关重要的作用。C3-XR的可变阻尼减振器能将振动频率调节至人体最舒适的1.05-1.2Hz，这一频率也是人在散步时，整个身体的振动频率。在这样的震动频率下驾开车，无论是启动，还是加速，你都能处于最舒适的状态。
    另外，C3-XR还搭载了EPS随速可变电子助力转向，驾驶者可以针对不同车速，智能调节方向盘阻尼，一路从容转向，稳操胜券!
    So，从底盘看C3-XR，既能保证舒适性，还能兼顾良好的操控，绝对算上的是好车！