雪铁龙C4L推出的1.2T车型，有着不错的动力表现，而且油耗也不高，底盘的调教，给消费者提供了一个不错的舒适性，配置虽然也比较丰富，但是16.19万元的价格，还是稍微贵了点。

今天的车主来自天津

于2015年12月购入

2015款

1.2T 自动尊贵版

裸车价14.00万元

目前行驶了21200公里

车型：雪铁龙C4L

厂商指导价：16.19万元    

定位：紧凑型车  

长宽高：4620*1780*1498mm 

轴距：2710mm

发动机：1.2T  

最大功率：136马力

最大扭矩：230牛·米 

变速箱：6挡手自一体

外观

厚实的车身、圆润的车头，都为C4L加了不少分。

车头下的日间行车灯不仅帅气，在雾天行驶的时候，也提升了不少的安全感。

车屁股丰满，除了前脸那橘黄色的转向灯不太令人满意之外，其它的各个角度看，都挑不出太大的毛病。

动力

1.2T、3缸发动机表现的还算可以！足够日常使用，舍得踩油门的话，也可以开得很爽。

怠速的时候发动机的抖动蛮大的，但是机舱盖盖上以后，基本上与4缸发动机没什么区别。

操控感

转向的路感倒是不错，方向盘调节就有点鸡肋了。

这车除了有个不错的发动机，底盘的调教给我留下了很深刻的印象，因为它给我们提供了一个不错的舒适性。

C4L它并没有太多的驾驶乐趣，但也不会让你有很多的担心。

内饰

功能比同级别要齐全，但缺乏时尚感和科技感。

做工有点粗糙，用料还算可以，内饰的气味并不大！

中控台摸上去非常有质感，而且看上去有点飞机舱的感觉，中控的设计符合绝大部份年轻人的口味。

炮筒式的仪表盘深深的吸引了我，但背景颜色不能调，感觉有点失望。

油耗

综合油耗7L左右，相信过一段时间会更低，毕竟发动机是三缸的。

舒适感

三口之家坐进去，肯定没问题，五口就显得有点挤。

个人对储物空间就没有太大需求。

平时把窗口升起来后，几乎听不到什么杂音。

长时间驾驶也不会很累。

可惜车夫是没办法感受到后排的舒适性，根据坐过我车的朋友、家人的反应，他们都觉得后排的舒适度还是可以的

吐槽

1、发动机启停太灵敏了。

2、A柱较粗，转弯的时候要小心点，虽然有后排出风口，但是风很小。

3、车窗有异响。

4、珍珠白太容易脏了。

 总  结

说说自己的一些购车经历吧，上年11月的时候结婚了，当时跟媳妇商量后决定买辆车，方便以后出行，选车前后一共用了一个多月的时间， 开始的时候，考虑买SUV，但是看到408以后就改变了注意，没想到这个价位的合资车也有这么高性价比的车型，后来自己再进行一系列的对比，首先排除了日系车，综合了家庭实际需求，最终选择了C4了，到目前为止，对着车还是比较满意的。