后来居上——雪铁龙C6

十年前的北京车展，雪铁龙为中国消费者带来了“总统座驾”--C6，时间再调回到十年后的2016年，停产多年的C6又将重新回到我们的视线，但是对于我们这些老朋友来说，这款车也变成了“熟悉的陌生人”。

雪铁龙C6参数：

发动机：1.6T直列四缸涡轮增压

变速箱：6档手自一体

最大功率：123kW

最大扭矩：245Nm

百公里加速：-

回归主流审美的外观造型 

新车在外观上采用雪铁龙全新家族式设计，整体具有科技与未来感。用以镀铬装饰的多横幅式进气格栅与左右两侧大灯相连，LED日间行车灯嵌于格栅与大灯之间，而下杠区域格栅为一体式设计，左右两侧为用镀铬进行区域装饰的雾灯。尾部造型圆润饱满，贯穿左右的镀铬装饰条与两侧尾灯连为一体，尾灯为双U形的设计。

值得期待的是，新C6宣布与米其林合作，将会采用为其装配的超凡静音轮胎——Primacy3ST 浩悦。这款产品有着出色的静音效果，当以60km/h 的速度行驶在城市路面时，它的分贝值仅为55.68dB，在满足了消费者对静音舒适需求的同时，浩悦轮胎还在安全、操控、和环保节油方面有着良好表现。

高科技内饰还是需要的 

新C6的内饰方面设计还是比较下功夫的，采用四辐式设计方向盘，矩形出风口和中控台表面用以软材质包裹，使用天然纹理实木饰板并采用NAPPA头层牛皮更显高档。同时新车配备12.3英寸全液晶仪表盘，点亮后科技感十足。此外还装配全景天窗、大尺寸中控液晶显示屏与带负离子发生器的四区独立空调。另外C6定位于商务用车，因此这款车的后排功能区也是一大亮点。

选择1.6T还是1.8T？ 

东风雪铁龙将在旗舰轿车C6上搭载两台不同排量的涡轮增压发动机，其中1.6升直列四缸涡轮增压发动机最大功率123千瓦，最大扭矩245牛米；而1.8升直列四缸涡轮增压发动机最大功率150千瓦，最大扭矩280牛米。

如今新一代C6的国产意味着东风雪铁龙将向中大型轿车市场发起进攻，如果雪铁龙C6国产后拿出诚意来，我想东雪C6在中大型轿车市场的表现还是值得期待的。