12月7日，备受业界和消费者期待的新捷达即将在广州正式上市，“车坛常青树”将再吐新枝，续写传奇；

• 在消费观念剧变的时代大背景下，一汽-大众敏锐洞悉A级车市场变化，深度挖掘消费者购车需求，在传承历代捷达所有优势的基础上推出了新捷达；

• 新捷达不仅在外观、内饰方面焕新升级，更率先搭载了德国大众最新的EA 211系列1.5L发动机，功率不变、油耗更低，产品实力再次升级，将再塑A级车市场格局。

11月18日，一年一度的广州车展，一汽-大众奉上了2016年终“压轴大戏”——有着“车坛常青树”美誉的新捷达在中国汽车市场的前沿阵地广州首发亮相。近日，记者从一汽-大众官方获悉，12月7日，备受业界和消费者期待新捷达即将焕新上市，迈入“下一个25年”发展的一汽-大众也将再次出发，展开对A级车市场的新一轮攻势。

    据今年1-10月的轿车销售榜单显示，在销量前20名的车型中，A级车占18席，再次印证了“得A级车者得天下”这句车市名言。而在消费者需求日益变化、新车型不断涌现的今天，已经征战车市25年的捷达能否继续保持A级车市场的领先者地位呢？下面，就让我们一探究竟。

12月7日，一汽-大众新捷达即将在广州正式上市

红海中的新机会

近年来，在中国消费者观念日新月异的背景下，中国乘用车市场发生了众多明显的变化。作为市场份额最大、量产车型最多、厂家力量投入最大、竞争最为激烈的A级车市场，尤其是入门A级车市场，已成为各大汽车厂商排兵布阵的主战场。

2015年，我国A级车的市场规模达1000万辆，容纳了近百个品牌。尽管如此，这一庞大的市场仍在持续变化之中。二次换车和消费结构的上移，年轻化和运动化的流行，使A级车的市场规模和消费人群不断扩展。其中，来自于社会环境和消费潮流的新趋势值得关注。以注重品质、品牌为前提的时尚、经济、实用、环保，以及追求价值均衡的消费观，正影响着越来越多的A级车潜在消费者，新的市场机会正在悄然出现。

消费者的需求丰富多样，需要车企能够发现，并在某种程度上驱动这一需求。新捷达的推出，正是一汽-大众在竞争已白热化的A级车市场，寻找并发掘的新机会——这个机会，来自于当今中国崛起中的80、90后，他们的汽车消费观在这股“新潮流”中迈入了一个更为理性的新阶段，那就是：既要有面子，又要有里子，不仅要实用，更要兼顾经济。

既有面子 又有里子 

首先，“颜值与品质”是现在所有消费者最先关注的两个点。但当今中国的80后90后可谓是最难被定位的群体，他们对于设计的理解，绝不局限于70后的“怀旧与经典”，如果要为他们的审美打上一个标签，或许就是“传承与潮流”。而新捷达完美契合了这种审美诉求，展现出了传承经典的稳重大气与引领时尚的创新精神，其全新升级的外观、内饰着实让当下的80、90后眼前一亮。

在外观方面，新捷达采用了大众最新的横贯式前脸设计，通过四根横向和六根竖向镀铬格栅凸显整车的力量感，全新造型的H7大灯和前雾灯更有档次感。与现款捷达相比，新捷达车身侧面更显修长，全新的轮辋型面变化丰富。车尾的“F”型尾灯、新增的扰流板和下方的镀铬条，让其外形更显时尚、更有品质。

新捷达全新升级的外观设计让人眼前一亮

在内饰方面，新捷达采用了大量高亮黑材质及立体环形镀铬饰条，营造出更加精致、高档的内饰氛围。同时，造型别致的“水”字型空调出风口、全新设计的仪表盘、MQB风格方向盘、双色高品质真皮座椅、“T型”布局的中控台等，也将优雅造型与质感品味完美融合。

新捷达内饰将优雅造型与质感品味完美融合

尽管仅仅是一款入门家轿，但新捷达却让让大众“less is more”设计理念再一次引领潮流，无论是硬朗的外观线条、精致的前脸设计，还是内饰氛围的拿捏，功力都更加深厚娴熟，对时尚感和品质感的捕捉也更加游刃有余。

不止实用 更为省油

其次，实用性是当今中国人家庭购车最为关注的要点。相比于现款捷达，新捷达拥有4501×1704×1469mm车身，轴距2604mm，车身增长14mm、轴距略增的同时，再次提升了消费者出行的宽绰感受。

而为了照顾到对新科技更为青睐的80、90后，新捷达配备了大量贴心的科技配置，如电动可调带加热功能外后视镜、雨量感应式雨刮器、带Mirror link功能的Standard+ 6.5寸彩色电容触屏收音机等，让消费者深刻感受到新捷达的人性配置。此外，新捷达还采用了新的全自动空调系统，温度调节可精确至0.5度，让车内更多一分体贴。

新捷达不仅在实用性上表现过人，在驾驶舒适感上亦可圈可点

    最后，当今中国的消费者愈发重视车辆的经济性。据今年8月发布的一份燃油经济性调查报告显示，59%的中国消费者在购车时更重视车辆是否省油。而为顺应世界各国大力小排量汽车的大趋势，新捷达首次搭载了德国大众最新的EA 211系列1.5L发动机，更省油更环保的同时，为中国消费者带来了更丰富的产品选择，引领中国小排量汽车发展的潮流。

新捷达的最大功率81KW、最大扭矩150N·m。相比于现款捷达的1.6L发动机，不仅功率不变、加速时间不变，燃油经济性方面更是得到大幅提升，综合工况油耗仅为5.7L/100km。通过发动机多项技术的升级，新捷达实现了“油耗低、排放低、噪音低”，不仅更超值、更省钱，CO2排放更比现款捷达降低了6.4g/km。

新捷达搭载了德国大众最新的EA 211系列1.5L发动机

作为第一批走进中国消费者家庭的“国民车”，捷达伴随了万千国人从成长、到成熟、再到成功。当各种新品类车型涌现时，当同期品牌相继退市时，捷达依然保持着旺盛的生命力，依然是入门级家轿细分市场不可撼动的王者车型。截止目前，捷达已经赢得了超过360万名消费者的选择和信赖，当之无愧的成为中国家轿品牌

.不仅如此，从1991年到2016年，捷达一直以领先同级的科技创新走在A级车市场前列，如第一个装备自动挡变速箱、第一个装备 ABS、第一个装备安全气囊等18项“第一”。而今，被赋予了全新生命力的新捷达即将到来，作为一汽-大众“发轫之年”的重要车型，新捷达不仅是一汽-大众成立25周年的收官之作，更是“下一个25年”启程的关键之车，让我们共同期待它续写新的传奇吧。