1群人，2辆车，3张嘴，120分钟。观致汽车邀请知名车评人夏东、汽车之家编辑舒宁、汽车之家人气主播李玲，在上海观致技术中心，共同上演了一场拆车大戏，为期待已久的粉丝们奉上了一场精彩的展示秀。

有首歌唱道：

如果你愿意一层一层地剥开我的心

你会发现 你会讶异

只要你能听到我 看到我的 全心全意

对观致的消费者而言，看多了精修的美图和官方的解说，渴望着能更深入地一探究竟。响应消费者的需求，此次观致带来实车两部，邀请三位嘉宾及多位观致车主，共同拆解和见证观致的全心全意。

午后，直播正式开始，在工程师们的一番努力下，观致5 SUV的神面纱已被逐渐揭开——

你所不知道的安全小细节

安全是一切性能的前提，也是消费者最为关注的部分。夏老师开篇便从安全性切入，C-NCAP和E-NCAP自是老生常谈，让我们再聚焦一些特别的细节：

除了传统的被动安全，观致也同样注重保护行人安全。所有刚性部件都低于发动机罩100毫米（通常主机厂仅采取80mm的设计），双重防撞梁及后置位的发动机锁扣等设计，大大降低了发生碰撞时行人所受的伤害；而提到防撞梁，观致采用的热成型高强度钢，兼具坚固度与轻量化，配合防撞泡沫，提供令人安心的防护。

跑车级的制动系统，刹车碟片前后直径分别为305mm和285mm，100-0km/h紧急制动距离仅为36.4米。

观致的车门板也是自有玄机：门锁和拉手之间使用了拉锁连接，不同于传统的金属连接杆，在侧撞发生时，能有足够的柔性以保证门的紧闭，确保乘客安全。

下盘稳，方能展拳脚

底盘与操控同样是车主们较为关心的部分。随着龙门架缓缓升起，嘉宾们来到车底，围绕扎实的底盘构造展开了讲解——

强化的副车架结构，在车辆受到较大侧向力时，能有效减少副车架的形变，进而获得了更快的转向响应，提供更好的过弯操控感受。

从车身后部观察观致5车型， 可以发现车底非常平整， 悬架部件都被隐蔽在车身内，既提供了整洁的观感，也在一定程度上提高了通过性，实现了外观与实用的平衡。

NVH系统，于无声处的秘密

所谓NVH，全称 Noise、Vibration、Harshness，即噪音、振动与声振粗糙度，是影响整车舒适度的重要指标，也是众多车企的研发重头。观致的新高端主张强调突破创新的用户体验，因此对NVH的追求也可谓精益求精。

发动机盖上装配有厚度约2公分的隔音棉，配合大尺寸的防火墙隔音板，大幅度隔绝了来自发动机的噪音。

前后轮罩采用了吸音设计，有效减少道路噪音和泥浆冲击。

整车底部附有0.5-0.8mm厚的PVC涂层。它有助于减少道路和发动机的噪音，同时也可以防止石子冲击从而更好的保护车体，降低腐蚀的风险。

拆车活动就此画上了完美的句号，而在未来，观致将继续奉行新高端主张，更深入地与消费者互动，展现自身优势，并透过革新的技术、更具表现力的设计，和卓越的品质，创造全新的高端体验。敬请期待！

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鉴赏地址：海沧区坪埕东路（海沧拆检定损中心旁）

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