近日，一辆在日本出现的五菱宏光引起了不少人的关注，一直多说五菱宏光才是秋名山车神，这句话终于要得到证实了，五菱宏光也是时候证明一下自己了。

根据图片这是一辆五菱宏光S1，这张照片很快引起了网友的热议，原来前一阵有位在日本的AE86贴了五菱宏光的车标，并在微博发文调戏五菱宏光，于是这场真正的秋名山对决就正式的开始了。不管输赢怎样，五菱宏光再一次证明了自己的实力。

收到应战后的微博大V，立即把五菱宏光运到了日本。

为了荣誉五菱宏光是否能续写传说中的不败神话， 我们也会第一时间关注他的情况，祝这辆五菱宏光好运！

在这里我们也简单的说一下五菱宏光S1，的确和日本车比，大家都觉得日本车省油，但在国内，真正的神车却非五菱宏光莫属。究竟有多神，月月销量轻松过五万，上市从来没有发布会！虽然炒作一直都在，但它却是有着自身的实力。高性价比、低油耗、大空间，在同价位中没有任何其他车可以匹敌。

那么图片中的五菱宏光S1到底怎么样呢？到了日本它会过得开心吗？不用担心，在国内复杂的市场，和日本相比要恶劣很多。再加上国内路况、和购车用途比较广泛，到了日本相信五菱宏光一定能完全胜任。

首先五菱宏光S1的定位不再是面包车，而是MPV，它的尺寸为4500×1721×1730mm，轴距2720mm，大胆的线条勾画出饱满车身，充分的车内空间也让它既可载货，又能装人。

如果说它不是面包车，是一辆MPV那就要从外观和内饰说说，不管是外观还是内饰用料都比以前面包出身的它要好很多。汽车的后尾部外型显示出丰厚的分层感，并增加了一些个性化元素，显得更年轻化。

在内部，在汽车两头控制台的使用大数的钢琴漆和镀铬装饰材料，与继续使用石英钟想象，增加计算机的显示设备的驱动，是非常完好的。细节部分做得更加细心，加入了镀铬饰条以及钟表，在加上八英寸的触摸屏使它看起来根本不像是一款只需六万就能拥有的车子。

宏光S1虽然是宏光S的升级版，但是动力方面却没有什么变化，依然搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩为147N.m，与之匹配的是一台5速手动变速箱。这套动力系统在宏光S上收到了大众的考验，无论是燃油还是动力都已经够用了。

此次五菱宏光到了日本，也希望它能够成功打入日本市场，告诉一下他们真正的秋名山车神不是吹出来的！