全新宝骏730自动挡搭载了6速湿式双离合变速器，采用博格华纳的预啮合技术，变速箱0.2秒就能完成快速换挡。另外，变速箱设置了最好换挡点，一方面使得换挡更平顺，另一方面大大提高了传动效率，让行驶过程更省油。

动力方面，搭配的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩230Nm。这款发动机在1000转左右,涡轮就可以介入,1400转时接近1.8L自然吸气发动机扭矩峰值,1750转时输出的扭矩接近峰值。起步时，发动机的动力响应很迅速，马上就能获得强劲的动力输出；加速时，轻踩油门就能感受到明显动力储备充沛。

另外，全新宝骏730是自主品牌10万元级别首款配置主动进气格栅的量产车型。主动进气格栅，通过控制汽车前舱的进气量，够帮助发动机迅速达到理想的工作温度和降低风阻，从而降低油耗。

年初上市的全新宝骏730是10万元以内首款配置独立后悬架的MPV车型。此次推出的自动挡车型也将继续配备多连杆后独立悬架。多连杆悬架的特性是最大可能维持轮胎的贴地性，所以对车辆操控性能的提升也有很大的帮助。另外，这款车的整个底盘系统经过了上万公里的道路测试、近九个月的优化调校，实现了驾驶过程中更好的车辆动态表现。

内饰配色采用全新的黑灰风格，搭配中控台深色仿木纹板材、冰蓝色夜间氛围灯、全新双色豪华座椅等，使得内饰富有层次感、品质感及视觉空间感。其次，内饰注塑件材料来自全球最好材料供应商——利安德巴塞尔工业公司，用料更环保，有效降低了车内异味，可以更好地呵护家人的健康。

全新宝骏730自动挡仍保持2+2+3的座椅布局，其接近纯平的后排地板、第三排顶部内凹设计等把车内空间几乎利用到了极致。第三排座椅4/6分靠背可折叠，使七座大空间更灵活，能够满足用户的各种使用场景。此外，考虑到家庭出行的装载需求，后备箱容积更大，在不翻折第三排座椅的情况下，仍可以放置三个20寸（长宽高为340*250*500）的行李箱。

全新宝骏730在对座舱NVH进行大量的改善优化，通过多处填充吸音材料、胶条提升密闭性、使用隔音挡风玻璃等，打造出了超越同级的NVH水平，使车内人员享受到更静谧的私人空间。另外，配置了全球最大品牌音响集团哈曼为全新宝骏730自动挡量身定制的9扬声器infinity品牌音响，打造出越级的听觉享受。

2015年宝骏730通过了C-NCAP五星安全评定，成为国内10万以内首款获得该项认证的7座家用车。全新宝骏730自动挡在研发过程中，再次提高要求，严格按照新5星安全标准设计。

整车配备了多种保护功能，一方面使车辆使用更便捷，另一方面为车内人员的安全保驾护航。

秉承对七座大空间、驾乘舒适性、更高安全性的不断追求，全新宝骏730自动挡应运而生，其卓越的品质将继续满足用户的多种用车需求。