从海外媒体了解到雷克萨斯 UX 将在 3 月开幕的日内瓦车展上全球首发，从发布的预告图来看，新车定位于紧凑级跨界 SUV，保留了大量概念车的元素。作为一款比 NX 更小的 SUV，雷克萨斯 UX 将进一步降低售价门槛，并有望引进国内，上市后将与宝马 X1、奥迪 Q3、奔驰 CLA 竞争，丰富年轻消费者的选择。

近些年来，雷克萨斯在外观、科技感、性能方面的表现十分不错，全新 UX 的外观更是十分霸气，大量概念车的设计元素将被保留，新车或采用全新家族式纺锤型进气格栅。预告图中贯穿式的尾灯时尚运动，具有明显的辨识度。相比宝马 X1、奥迪 Q3、奔驰 CLA 等豪华 SUV，雷克萨斯的 UX 的外观更具个性。

虽然在外观设计上让同级别豪车黯然失色，但全新雷克萨斯 UX 的车身尺寸比较堪忧，概念车型长宽高为 4400*1900*1520mm，轴距为 2640mm，预计量产车型车身尺寸变化不大，空间表现或仅比奥迪 Q3 好一点点，不如宝马 X1 和奔驰 GLA。

内饰配置方面，由于新车还未正式发布暂无从得知，但预计将与延续雷克萨斯精致、豪华的家族式风格。

动力方面，全新雷克萨斯 UX 将与 NX 共享其发动机，推出 UX200、UX250、UX250h 三种动力组合，入门车型将搭载 2.0L 自然吸气发动机，高配车型将搭载混动系统。

值得一提的是，作为入门级 SUV，雷克萨斯 UX 的售价将明显低于 NX，预计入门价不到 23 万元，这对消费者来说极具吸引力。

无论在国内外市场 ，雷克萨斯的口碑都是首屈一指的，作为二线豪华品牌，其销量虽不及 BBA 车型，但近年在国内市场知名度明显提升。而全新 UX 的推出将进一步丰富其产品线，降低消费者的购买门槛，应该会拥有不错的市场表现。而对于国内市场，新车虽值得期待，但由于雷克萨斯暂未实现国产化，其竞争力仍不如 BBA 同级车型，但凭借极具个性的外观和品牌形象，全新 UX 仍有望得不少年轻消费者的关注。