等着我,勇敢"趣"战!
8月11-12日,厦门东南4S店
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当趣味驾驶遇上对比竞技
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厦门东南汽车试驾会
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活动时间
2018年08月11日-12日
活动地点
厦门东南4S店
报名热线
0592-5123030
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东南对比试驾会
等你哦
东南DX7 Prime采用了十辐的双色铝合金轮圈,与车身搭配起来动感十足。此外,它还搭载了规格为235/55 R18的米其林Primacy 3ST轮胎,这是一套追求超强静音效果以及驾乘舒适体验的轮胎。
悬架方面,东南DX7 Prime采用了较为常见的前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,但是整体的调校是偏向运动风格的。在城市道路行驶过程中,新车可以很好的过滤掉路面上细小、琐碎的颠簸,但是整体表现又不生硬。高速并线或者是弯道行进中,能感受到DX7的悬架支撑性较强,给人的信心很足。
DX7后悬架的减振方面采用了机簧分体设计,并且近乎垂直布置在轮拱侧。这样的设计有利于提升操控性能,而且通过试驾,我们发现新车的底盘调校确实是偏向硬朗的运动风格,过减速坎时悬挂动作十分干脆利落,车速提升后对于细碎颠簸的过滤不彻底会进一步被放大。也正是偏向硬朗的运动驾驶风格,所以高速行驶时舒适限制的表现与低速时有了明显区别。
总结
DX7 Prime的舒适性表现还是相当出色的。前排座椅造型设计十分运动,而在舒适性和包裹性方面表现优异,柔软的填充物和触感出色的皮质也表现的令人满意,相信这款DX7 Prime可以带给消费者很不错的驾乘体验。
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