2019年4月8号上市中期改款逍客，售价15.49万-18.59万，逍客的销量一直不错，自2008年以来，逍客在国内累计销量已经达到了110万辆，在全世界的销量已经达到了460万辆，可见这辆车在世界范围内认可程度还是相当高的。

和老款相比有哪些改变？

前脸依然沿用了日产家族化的Vmotion设计语言，但是它经过了全新的设计，它的镀铬装饰条比老款的老说变得更加粗壮有力，而且面积更加大了，中网采用亮黑色的蜂窝状设计，底部雾灯口也加入了镀铬装饰条，大灯由原来的卤素换成了LED。

车身侧面顶配版采用了19寸的轮毂，低配和中配车型用的是17和18寸的轮毂，19寸版的配备了4条普利司通的动力侠225-45-19轮胎，主打静音型和操控。

车尾相对于前脸来说变化不是特别的大，主要变化集中在尾灯和它的后包围上，尾灯的轮廓其实也没有太多的变化，但是整体的造型变得更加的立体了，里面还加入了黑色的元素在里面，让整个车尾看起来增加了一些运动感。

我们都知道天籁被称作是移动沙发，逍客的座椅坐起来同样是很舒适，软硬适中，而且座椅包括性很不错，在这一代车型上，逍客终于配备上了电动调节，内车的用料与之前的相比也提升了不少，包括门板中控上沿都使用了软性的材质包裹，加上红色缝线开起来更加的精致。

方向盘改成平底，增加了运动气息，而且这代逍客的方向盘支持四向电动调节。中控屏升级了9英寸显示屏，而且取消了两侧的物理按键，这套系统增加了车联网和导航，但是取消了CarPlay这一点有点遗憾。

动力方面新逍客依旧是搭载那副代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，154匹马力204扭矩，匹配的是模拟7挡的CVT变速箱。优点就是平顺耐用，缺点是动力稍显不足，在这个1.5T就可以炸出190匹马力的今天，这台MR20多少显得有点捉襟见肘。

新逍客值得买吗？

新逍客定位入门级SUV,但是有着不错的空间表现和乘坐舒适度，虽然匹配的是台154匹马力的自然吸气发动机，但是日常代步好开又平顺，中期改款车型还配备了电子手刹和后排加上了空调出风口。更重要的是逍客的小保养费用仅为308块钱，大保养的价格在680元左右。新车一上市销量从3月的9633台上升到了4月的11783台。售价在15万元区间的逍客你觉得如何？欢迎留言告诉我。