“超五星”安全+超豪华配置尽享“超级GX7”

作为目前自主品牌中唯一一款斩获C-NCAP“超五星”的自主品牌车型，全球鹰GX7卓越的安全性能也是同级车型难以企及的。在结构设计方面，GX7全车有53%的钢材采用了高强度钢板，铸就了全球鹰GX7固若金汤的坚固车身。

GX7的四门防撞钢梁能够承受1200Mpa的防撞强度，B柱采用四层叠加高强钢板。

GX7的四门防撞钢梁及B柱四层叠加高强度钢板，承受的防撞强度达到了潜艇的抗压级别，能够减少侧面撞击时的变形，有效保护乘员安全。

配备超级同级的7安全气囊：GX7超越同级的7安全气囊，与同级别SUV相比，GX7的配置非常厚道。

独有的膝部安全气囊：只有在雷克萨斯LX、宝马7系，奔驰S级旗舰型级别才配备的膝部安全气囊，GX7同样配备膝部安全气囊，给您带来独有的超级享受和最高级的安全呵护。

精益求精的生产工艺成就GX7卓越的安全金身：GX7采用国际先进的自动冲压，焊接，涂装，总装四大工艺生产线，全线采用业内领先的西门子PLC控制系统以及德国库卡，瑞典ABB机器人，以精益求精的生产工艺成就GX7卓越的安全金身。

 采用高科技的激光拼焊技术：GX7采用的激光拼焊技术，最大限度地保证焊接强度，防止钢板焊接面碰撞断裂，这种技术能够使车身有效缓冲碰撞力量，确保侧面碰撞结构变形控制在髋部以下，减少对人体薄弱部位的冲击。高科技拼焊技术让GX7充分吸能“以柔克刚”！

   前机舱吸能盒设计，车门槛加强板结构设计等12项专利让GX7成为最安全SUV:多达12项安全专利技术能够有效吸收，缓冲撞击力，为GX7的超五星安全提供了更强的技术保障。例如前机舱吸能盒设计专利，就如弹簧一样能够缓冲撞击能量，保障车主安全。

行人保护达欧洲最高标准，超越国内同级车型：平直宽大的车头造型，缓冲材料的应用，车身的合理比例，行人保护达欧洲第二阶段五星标准要求，在意外发生的时候可以最大限度的减少行人头部，肩部，胸部撞击引擎盖的力量，有效保护行人免受严重伤害！

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