张麻子：“那么彼时彼刻？”

黄老爷：“恰如此时此刻。”

《让子弹飞》中姜文、发哥酒桌上的一段对话玄机颇多，特别是这一句“彼时彼刻恰如此时此刻”，如同将时空对接，充满了传奇再生一样的波涛汹涌。

上海车展上，东风标致301与标致301老爷车同时出展，最新全球车型与一代经典组合，画面冲击力不同凡响。对于即将于今年底正式上市的东风标致301，东风标致的期望不言而喻，“8时代”后“1时代”的首款车型；品牌中级市场布局最后一块拼图；“升蓝计划”全 新车型——301要复刻301老爷车的经典，振兴品牌的创举。

突破

80年前，标致品牌陷入全球经济危机困局，两年间汽车产量下降进35%。301老爷车在危机中应世而生，优良的安全性与操控性则在奠基了标致3系基因的同时，与流畅的空气动力学车身共同为今天标致“严谨、激情、致雅”的品牌优势鸣响了前奏。如我们所知，301老爷车不负众望，几乎以一己之力助标致突出重围成为今天欧洲第二大汽车生产商。

与80年前的标致品牌不同的是，东风标致如今正处于快速上升阶段，按照“升蓝计划”规划，东风标致将在2015年实现销量45万辆目标。相同之处则在于东风标致要达成销量3年倍增计划，必须通过一款产品打开一个突破口，使整个品牌迈上一个新台阶。

这款产品要能够打动最大范围的用户，成为消费者认知东风标致的窗口。

将担负起这一重任的东风标致301，在设计之初就力图将满足中国市场需求与品牌优势充分结合。301充分考虑了中国消费者对美观、可靠、舒适等驾车体验的期待，传承了标致设计的美学基因，以现代造车工艺和技术进行重新塑造，囊括了优良的驾驶操控性和安全性，配置水平与外观设计也十分符合国人的购车理念。

开创

就如同301老爷车作为奠基者，开创了3系80年1200万销量传奇一样，东风标致301作为品牌首款采用全新命名方式的产品，将开启东风标致全新的“1时代”。

2010年开始，东风标致进入产品密集投放期，408、508、308、3008相继上市，产品覆盖市场更完整，“8时代”也构成了东风标致近3年来的主旋律。那么，“1”与“8”之间存在着什么样的差异性呢？根据标致全球战略，以“8”结尾的车型是以现有成熟产品及今后的换代产品，而以“1”结尾的产品则是全新开发的全球产品系列。可以预想，面向全球开发的301，会更注重重点市场消费者的购车需求，其中最受关注的消费躯体，无疑就是标致看来“全球最重要市场”中国的消费者。

特别值得一提的是，在已经登陆的三十多个国家和地区，301均取得了非常不错的成绩，特别是在阿尔及利亚，上市第一年就后来居上在该国所有车型销量排名中位列第二。对于这样一款已经在全球范围内得到认可的车型，相信国内消费者也会对其寄予更大的期望。

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