最近，很多关注两厢车市场行情的朋友已经注意到，中级两厢车的降价幅度正在逐渐加大。尤其是作为两厢车市场备受关注的“重量级选手”，长安福特新福克斯和经典福克斯同时传出降价的消息，新福克斯降价幅度甚至超过了经典款。

降价对即将购车的消费者是个利好消息，但也有分析人士指出，如果仅靠价格上的博弈，或许能够在短期内对销量有一定促进作用，但终究不是长久之计，只有致力于提升产品、服务的竞争力，才是最终的“取胜之匙”。

“价格之战”终究会是“伤不起”

环顾两厢车市，发生此次价格调整并不突然。在去年新福克斯上市的同时，长安福特已经在价格上动起了脑筋。一方面，将老款福克斯改称为“经典福克斯”，与新福克斯同堂销售，兼顾高低端市场；另一方面，给经典福克斯定出了超低的“地板价”，令其下探进入国产品牌密集的10万元以下区间。此次，新福克斯的降价更是“来势汹汹”，幅度甚至超过了经典款。与之相比，虽然高尔夫6在降价幅度上没有如此惊人的“大手笔”，但是各方在价格上“角力”的格局已经显露无疑。

进入2013年，中级两厢车“攻防”两个层面的形势变化，让中级两厢车再度硝烟弥漫。在如此敏感的格局中，我们也不难嗅出一丝“价格战”的硝烟之味。

强手林立，不得不“防”。随着消费者观念的不断进步，原本小众的两厢车日渐受到年轻时尚消费者的追捧，福克斯、TIIDA、高尔夫等精品车型的相继入市，让两厢车市场的竞争也已经进入“白热化”。尤其是进入2013年，TIIDA车型累计销量破百万的惊人业绩，更是让众多竞争对手感到“压力山大”，被迫祭出“价格”这一法宝。

对于“价格战”的利弊，很多市场专家都做出过深入的分析。一方面，虽然通过“价格战”能够在一定程度上促进销量，但是“价格战”必然伴随着“宣传战”，大量广告宣传的投入会显著增加企业成本，最终也并不一定能提高厂商的利润；另一方面，“价格战”针对的是新用户，老用户无法享受相关优惠，相应的利益受到伤害，会严重影响老客户的品牌忠诚度，同时也会让消费者无法判断产品的合理成本，容易对厂商的诚信形成质疑，最终对企业品牌的形象也会造成不可估量的负面影响。

可以说，“打价格战有术，也有效，然而有限”，终究只能是“伤不起”的下下之策。

好产品是根本 优服务留人心

事实上，随着消费者的不断成熟，近年来中级两厢车的消费观念也日趋理性，价格已经不再是决定消费者购买与否的最主要因素，“价格战”的效果正在不断打折扣。如今消费者需要的不仅是合理的价格，更看中车型品质以及背后的服务等附加价值。

提到产品品质，新福克斯、高尔夫6、新一代TIIDA这三款当前国内两厢车市场上的重量级选手可谓各有长处。

新福克斯作为这三款车中上市时间最晚的车型，采用犀利的造型，同时在以往遭受诟病的动力总成上进行了升级，搭载了双离合变速器、和新的直列四缸发动机等技术，对喜欢“厚重”风格的消费者来说很有吸引力；高尔夫6虽然外形如今已经有些审美疲劳，但依靠“原汁原味”的卖点，还是收获了不少粉丝。

尽管消费者对两厢车的需求日趋多元化、个性化，但对产品仍然存在着像大空间、低油耗、高舒适度等共性需求。而在这些方面，新一代TIIDA一直都领先同级。与新福克斯、高尔夫6偏向操控、硬朗的“个性”不同，新一代TIIDA在外观、空间、动力、油耗等各方面都有均衡、强大的实力。

在外形上，新一代TIIDA采用宽大低重心的车身布局，辅以烟熏镀铬前后大灯、动感十足的蜂窝状格栅、流畅的双腰线，即时现在仍然散发着强烈动感时尚的潮流气质；出色的空间设计理念让新一代TIIDA在不到4.3米的车身拥有了2700mm的超长轴距，不仅远超高尔夫6的2578mm，甚至比新福克斯还多52mm，打造出奢侈的车内空间；全新智能XTRONIC CVT无级变速器与双离合变速器相比，技术更成熟、稳定，动力输出更加平顺，同时将整车油耗降到了惊人的6.2L/百公里。

除了外形、空间、油耗方面的优势，新一代TIIDA在安全性上也同样表现出色。凭借总分47分、加分项满分的优异成绩，新一代TIIDA一举赢得C-NCAP碰撞测试五星级安全认证，并力压新福克斯、高尔夫6，成为在此项测试中得分最高的中级两厢车，完胜同级车型。

在售后服务方面，高尔夫6“两年/六万公里”的保修政策已经落伍。新福克斯“三年/十万公里”的保修政策虽然达到了与新一代TIIDA相同的层次，但东风日产推出的“品质无忧承诺”，则让其有了令对手无可比拟的竞争优势。购买新车，在特定的品质问题范围内，可享受7天包换。这一承诺开创业界先河，而且流程设定便捷高效，为消费者带来切实保障的同时又省时省力，切实免除了消费者购车的后顾之忧，极大地提升了客户满意度。

新一代TIIDA正是凭借“全面均衡”的表现，赢得了业界好评和消费者的喜爱，真正实现“叫好又叫座”。作为技高一筹的“两厢车王”，新一代TIIDA对在“价格鏖战”中杀出重围自然是把握十足。

大打“价格战”，即使换来一时销量的提升，也是“杀敌一千自伤八百”的“惨胜”，而专注于产品品质、服务质量之争的“价值战”，才会推动市场的发展，更会给消费者带来更好的用车生活，而在这方面，新一代TIIDA又一次领先一步。

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