逸动EADO作为自主品牌领导者之一的长安汽车的全球战略性车型，超高性价比是其最大亮点，然而真正让市场关注和惊艳的，却非“新五星安全第一碰”莫属。315晚会之后汽车的安全问题再次成为消费者选车的首要条件，而长安逸动出色的主被动安全表现，正是其炙手可热的原因之一。

主动安全：装备大有来头 主动安全方面，长安逸动的关键就在于行车电子稳定系统ESP(Electronic Stability Program），这款ESP非同一般，其来源于世界顶级的制造商美国天合TRW公司，功能兼容了ABS、EBD、TCS、BA功能，十分完善，在安全方面来说，可以在缩短制动距离的同时，有效提高主动安全性能，这一点在同级别车型中非常罕见。 被动安全：考虑周全细致入微 被动安全方面，长安逸动着眼于每一个细节。首先是高达1200MPA的HEEAB高强度钢材车身，加上800Mpa以上的车身主要承载结构，车身钢用材强度是普通车用钢板强度的7倍,完全达到了合资品牌的品质水准。 其次，逸动的车身前舱配备安装了吸能盒，而防撞梁，前后防撞钢梁、前纵梁后端、车门防撞梁以及B柱都采用了1200Mpa的高强度热成型钢材，好似给车身穿上了铁布衫、金钟罩，轻松应对危险。 最后值得称赞的是，逸动的后防撞梁采用了1.5MM以上厚度的钣金件，这样就达到了有效削减由后方发生的撞击，这对于追尾事故频发的现实来讲，绝对是一个保护车内驾乘人员安全的加分项。另外，逸动的车内还配备有6个全尺寸的安全气囊，10个安全气囊保护点，尊贵型还配备有侧气囊和侧气帘。安全配置的丰富程度，实现了对驾乘人员全方位的保驾护航，安全等级达到最高水准。