Mazda CX-5“阅尽天下无数山”北岳恒山魂动之旅完美收官

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日前“MazdaCX-5阅尽天下无数山”大型招募体验活动在北京启程，本次活动邀请到旅游卫视《超级马力》栏目组、《越野世界》杂志从北京出发驾车感受CX-5的户外驾驶乐趣；同时易车网大同站、《山西晚报》也出席Mazda CX-5登山活动。5月11日，媒体与Mazda CX-5车友一起从大同宝骏4S店出发出发，前往恒山探寻古建筑的神奇，当日阴雨绵绵，却挡不住Mazda CX-5的豪情，经历暴雨、冰雹、阳光普照，当日Mazda CX-5充分在高速公路、盘山路、土路等多个路段进行自然试炼，彰显了优秀的户外越野性能。

北岳恒山魂动之旅，“魂动”Mazda CX-5的动态美感，与“北岳”恒山雄伟壮丽的自然地貌相得益彰，优雅动感的车身线条与巧夺天工的庙宇楼阁交相呼应。特邀嘉宾Subrosa定制珠宝品牌首席设计师&英国皇家珠宝协会永久会员黄可迪这样评价：“MazdaCX-5的魂动设计注定了它不属于钢筋水泥的世界，这种说变就变的环境和非同寻常的道路才是它的归属。”

此次活动的主角之一Mazda CX-5，是国内首款应用“魂动”设计和“创驰蓝天”技术的高效能新锐SUV，拥有215mm的最小离地间隙（同级多在180mm以下）和全时四驱系统，搭载2.5L、2.0L两款高性能发动机和6AT变速器，具备绝佳的户外性能，是可以陪你“阅尽天下无数山”的好伴侣。长安马自达市场部副总监曹挺表示：“这次征服高山的旅程，不仅体现出Mazda CX-5纵享人生豪情，丈量心理高峰的气度，也体现出Mazda CX-5敢于挑战、打破常规、超乎想象的产品特点。我们最先走访‘五岳’，也是因为‘五岳’凝结的故事和内涵与Mazda CX-5产品内涵非常匹配，而且与我们目标客户追求的生活态度不谋而合”。

快马加鞭 Mazda3 Axela昂克赛拉吹响冲锋号

略显张扬、动感十足、更具潮流范儿的Mazda3 Axela昂克赛拉刚一出世便犹如一匹脱缰的“战马”，为长安马自达瞬间注入了新的活力，吹响了冲顶销量新高峰的号角。这款被长安马自达寄予厚望的全新车型，不仅拥有撩人的“魂动”设计、可以带来“人马一体”驾驶感受的创驰蓝天技术，而且配备了诸多超越同级并且酷劲十足的智能配置。对于竞争激烈，但产品日趋同质化的紧凑型中级车市场而言，Mazda3 Axela昂克赛拉鲜明的个性和主张无疑更符号当下年轻车主的审美观和消费潮流！

正像取自英文“Accelerate”及“Excellent”的产品名称那样，Mazda3 Axela昂克赛拉包含了“加速”、“卓越”、“无限可能”之意。在为消费者带来“原汁原味”的新一代“世界级轿车”的美好诉求的同时，长安马自达也正在通过这款凝聚马自达10年心血、厚积薄发的全新智美高效能中级轿车，寻求Mazda3 Axela昂克赛拉的“无限可能”。

对于富有激情与活力、勇于追求自我、渴望与众不同的新兴都市青年来说，汽车并不只是一个交通工具，而是他们生活中的“伙伴”。他们希望自己的爱车既要“懂”自己、可以给自己带来充满激情的驾驶乐趣，而且还要“像”自己一样有属于自己的个性和主张，要有自己的“范儿”。基于年轻车主新的消费观念和偏好，Mazda3 Axela昂克赛拉在设计之初便定下了“坚固的情感纽带”开发主题，将自己定位为年轻人最可信赖的“智美伙伴”。

把惊喜带给你：零距离体验Mazda3 Axela昂克赛拉

Mazda3Axela昂克赛拉的轴距为2700毫米，对于一款偏运动的轿车来说是个奢侈的数字。在你没有做到驾驶舱内之前，你一定想象不到2米7的轴距能有这么优秀的转弯半径，这也变相说明了Mazda3 Axela昂克赛拉有着颇为优秀的操控性能。

　Mazda3 Axela昂克赛拉的方向盘、变速箱都秉承了轻巧易操纵的风格，把脚放在风琴式油门踏板上，轻轻踩踏，你会发现这是你最想要的——恰到好处的反馈力度，并且直连体到地盘踏板设计，让你脚尖用力的时候脚心也能够得到一定的反馈力度，在不影响脚尖移到刹车位置的前提下，给予你右脚舒适的施力空间，尤其在跑长途的时候感觉颇为明显，你一定会给它满分。

坐进主驾驶位，你会感到一种全方位的包裹性，座椅可以让你舒适的坐的很深，要知道做到这一点并不容易。如果座椅设计的比较深，那么首先需要所有的操作面板都不可以离驾驶者太远，在这一点上，Mazda3 Axela昂克赛拉借鉴了宝马经典的旋钮式操控，并且位置也选择在了手刹的旁边的扶手箱前方，这个位置是驾驶员右手最自然能够触摸到的地方了。Mazda3 Axela昂克赛拉的方向盘较小却很粗，真皮包裹后让你握上去很有满足感，在后背仅贴在座椅上后，手把握住方向盘，依旧留给手臂很大的调整幅度，并没有因为身体较为向后坐下产生“够着”方向盘开的感觉。

当涡轮增压不再新鲜后，Mazda3 Axela昂克赛拉所应用的“创驰蓝天”技术显示出更深厚的内涵，不仅动力充沛顺畅、而且操控精准凌厉，能够让所有人“越开越想开”。其搭载的SKYACTIV-G汽油发动机，攻克了高压缩比发动机“爆震”这一世界性难题，在量产车上实现了超过F1赛车的13：1世界最高压缩比，并可适用最为普通的93号（京92号）汽油，而目前一些增压发动机正是因为没有解决高压燃烧的“爆震”不得不使用97号汽油。通过高效进排气和混合燃烧，以及进气、排气双可变气门正时等先进电控技术，该动力实现了中低转速扭力提高15%、综合燃油消耗降低15%的惊人成果，并且在可靠性、实用性、使用成本等很多方面相比竞争对手均有胜出。