5月23日，我与东风标致“3.5成群去巴黎”有奖互动活动产生的幸运车主们一道，登上法航的班机，正式开启了我们畅游巴黎的惊喜之旅。未来几日，我们将探索法国美丽的边陲小镇索肖，一览标致悠久的造车底蕴，欣赏香榭丽舍的落日，享受塞纳河上的轻歌曼舞，见证法网罗兰·加洛斯的红土传奇。

在飞往巴黎的航班上，我又看了一遍伍迪艾伦的《午夜巴黎》，这是一封写给巴黎的情书，写给一个艺术家荟萃时代的情书，写给艺术生活的情书，也是我魂牵梦绕，纠葛难眠渴望体会的生活。如今，它实现了。

「清晨的蒙贝利亚尔小镇风光」

经历了11个小时的长途飞行，飞机终于降落。置身于中，仿佛触摸到了巴黎的脉搏，虽不那么强烈，却足以让人兴奋。来到索肖，远处满是牛羊的大草原旁，60多岁的白发大爷开着标致敞篷老爷车，发动机尖叫着提到7000转疾驶在公路上；刺眼的大灯划过公路，10多人骑着摩托身着黑衣、黑头盔呼啸而过；还有穿着专业服装，好似“环法”的专业自行车骑行者；也有谈笑风生，无比惬意的享受着法棍、红肠、腊肉法式大餐的情侣；一切的一切都让习惯了忙碌的中国人觉得好奇和向往。

「索肖标致历史博物馆」

索肖位于法国东部，是法国蒙贝利亚尔的一个小镇。这个德法交界处的小镇以它的足球俱乐部和标致品牌发源地而闻名。索肖足球俱乐部成立于1928年，曾获得两届法甲联赛冠军，是法甲联赛历史最悠久的俱乐部之一。和足球俱乐部相比，标致品牌的历史更悠久。1810年，标致品牌在索肖诞生，不仅是小镇的光荣，也是整个法国的骄傲，标致历史博物馆也顺理成章成为索肖最著名的建筑与标签。博物馆里记载了标致品牌200多年的历史，从早期生产的生活、工业、医疗、农业器械产品，到标致品牌125年的汽车制造历史，每一件保存完好的展品都诉说着品牌两百多年来，对品质孜孜不倦的追求。

「进博物馆的快乐合影」

据说，301老爷车是3系的开山鼻祖，诞生于1932年，是最早使用空气动力学原理的汽车之一，初一问世便凭借流线形造型风靡欧洲。说是老爷车，但是80年前的301已经具备了安全扶手、雨刷、后风挡遮阳帘、备胎等现代汽车必备的设计。也是从301老爷车开始，标致告别了“作坊”式的造车模式，成为欧洲最早的量产车型。

标致5系列在标致的历史上资历尚浅。第一款5系车型并非501，而是504，于1968年诞生，定位于当时的404之上，可以看作是那个时代的B+级轿车。504还一度成为伊朗前总统艾哈迈迪·内贾德的私人轿车，2011年他为了帮助一个慈善计划而公开拍卖，据说最高竞价超过200万美元。

「女车主认真的在为老爷车拍照」

在标致历史博物馆中，我们还发现了伍迪•艾伦的电影《午夜巴黎》中那辆充满魔力的老爷车，标致Type 184老爷车。正是它从巴黎的小巷中缓缓驶来，将主人公带到上个世纪20年代巴黎的美好时代。从电影回归现实，巴黎还是那个巴黎，但引领我们来此的则是3008与508。

触碰完标致百年的历史印记，惊喜又接二连三的找上我们。从索肖到达巴黎的时候，雨后初霁，出现双道彩虹美景。巴黎有一条塞纳河，将巴黎分为了左岸的诗歌、哲学、贵族化、咖啡馆、艺术还有文化，右岸的银行、金融集团、保险公司、股票交易所，然而这道双彩虹却将此时的左右两岸连接，没有了区分。就像标致汽车历史与现代总是泾渭分明，然而从过去到现在，经过200多年的洗礼，标致的严谨、激情、致雅，无论是老爷车还是现代车，我们都能看的清楚。