当地时间6月22日,WTCC(世界房车锦标赛)欧洲赛场的收官之战——比利时站,在著名的斯帕赛道落下帷幕。中国车手马青骅所在的雪铁龙车队再传捷报:该队车手伊万·穆勒和何塞·马利亚·洛佩兹驾驶着各自的全新爱丽舍战车,包揽了第一、第二回合比赛的冠军。而在车队积分榜上,雪铁龙车队也以597分压倒性优势继续领跑。
驰骋赛场 全新爱丽舍战车建功
在率先进行的排位赛中,雪铁龙车队的车手穆勒、塞巴斯蒂安·勒布和洛佩兹发挥出色,成功包揽了三甲。在随后进行的首回合正赛中,穆勒凭借出色发挥,率先冲过了终点,而洛佩兹和勒布则分获二三名。而第二回合的冠军争夺战中,雪铁龙车队车手洛佩兹在最后两圈凭借精湛的技术成功超越对手,一举夺魁。穆勒紧随其后,获得第二。
赛后,第一回合冠军穆勒表达了自己的感受:“这是一场艰难的比赛,大家表现得都很出色,想要拉开差距并不容易。全新爱丽舍WTCC赛车出色的底盘调校和强大的动力,让我充满信心赢得最后的胜利。”
无独有偶,另一位冠军车手洛佩兹也把获胜归功于为他的战车:“这次夺冠要归功于我的全新爱丽舍WTCC赛车。在比赛过程中我没有丝毫松懈,但在第二回合中,我的赛车还是和其他的车辆发生了一些碰撞,而全新爱丽舍WTCC赛车卓越的安全性使得碰撞没有造成太大影响,它优异的性能让我最终顺利赢下了比赛。”
品质筑基 揭秘全新爱丽舍战车
按照WTCC的规则,参赛车型必须以量产房车为原型,相较于F1,其参赛车辆更贴近消费者的生活。雪铁龙战车的原型就是有着深厚“群众基础”的全新爱丽舍。据了解,之所以选择全新爱丽舍主要是基于“品质”和“市场”两方面考虑的。
在产品品质方面,全新爱丽舍继承了拥有37项国际汽车拉力赛冠军的雪铁龙ZX,由全球同级最新平台EMP1打造,具有“品质高、空间大、配置全”的优势。在上市前,全新爱丽舍经过了600万公里全球全路况实车测试的严酷考验;在上市后,通过“600万KM+”系列媒体和用户体验活动中,全新爱丽舍赢得了“中级家轿品质王”的美誉。“600万KM+”的品质为WTCC赛车的改装奠定了良好的基础。以穆勒津津乐道的“底盘调教”为例,WTCC战车保留了与量产车型相同的底盘。全新爱丽舍的底盘继承了雪铁龙大师级的底盘调教技术,这赋予了全新爱丽舍优秀的操控性和舒适性。经历了实践的考验,全新爱丽舍展现出了可靠的“全球品质”。这使得工程师们对全新爱丽舍的成功改装信心十足。
另一方面,从市场角度看,全新爱丽舍是雪铁龙的全球战略车型。而作为全球性赛事的WTCC,则成为全新爱丽舍演绎全球品质的最佳舞台。
全新征程 本土见证辉煌
凭借着顶级的战车以及超强的车手阵容,雪铁龙车队在本届赛事表现出了无可撼动的统治力,在过去的7站比赛中始终牢牢占据着车队积分榜榜首。尤为值得一提的是,在上一站的莫斯科站的比赛中,中国车手马青骅创造历史,在第二回合比赛中夺得冠军,成为第一位在国际汽车赛事中夺冠的中国车手。
此役过后,WTCC赛事欧洲赛场正式告一段落,下一站比赛将于8月2日-3日移师阿根廷举行。目前车手榜排名第一名的洛佩兹将回到本土作战,他的表现值得期待!同时,今年10月、11月期间,我们将陆续迎来WTCC上海站和澳门站,中国车手马青骅将会再度向冠军发起冲击。届时,我们将有机会在自家门口,为车手们呐喊助威!
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