•6月25日至27日，2014 CRC中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔展开了激烈角逐。经过三天的鏖战，一汽-大众车队不仅取得了全场亚军、两驱组季军的骄人战绩，还蝉联了国家两驱组厂商杯冠军；

•首次亮相的第七代高尔夫战车表现惊艳，不仅在超级短道赛中傲视群雄，在后续的山间赛段比拼中，第七代高尔夫战车也以强劲的动力输出与卓越的操控性成为了全场不二的焦点；

•历经怀柔站的洗礼，一汽-大众车队将奔赴甘肃张掖，积极备战7月即将打响的张掖站比赛。2014赛季，携第七代高尔夫战车出征的一汽-大众车队的表现值得期待。

6月25日至27日，2014 CRC中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔展开了激烈角逐。经过三天的鏖战，一汽-大众车队再下一城。首次亮相且首次参与四驱组桂冠争夺的第七代高尔夫战车，以惊艳的表现力压群雄，将全场亚军收归囊中。与此同时，由王东江驾驶的97号车组摘得了两驱组季军的好成绩，一汽-大众车队也蝉联了国家两驱组厂商杯冠军。

现役WRC赛手克里斯•阿特金森携第七代高尔夫战车斩获全场亚军的骄人战绩

怀柔站比赛全程共设有9个赛段，路况大多以柏油路为主。全长约574.85公里，其中包括179.46公里赛段。在三天的时间内顺利完成全部赛段且力争取得好成绩，这对车手技艺以及赛车性能都将是极大的考验。加之比赛期间正处于北京的雨季，突袭的阵雨使原本狭窄多弯、摩擦力小的柏油赛道变得更加湿滑、危险。高速、弯急、惊险、刺激、退赛毫无争议地成为了2014怀柔站的关键词。

对于一汽-大众车队而言，经过赛场上数年的打磨，不论是队内多位顶尖车手之间，还是车手与高尔夫战车之间都已形成了十足默契。正是这种牢不可破的默契配合，让一汽-大众车队能从容应对怀柔站中出现的各种突发状况。从克里斯•阿特金森携第七代高尔夫战车斩获全场亚军的成绩，到王东江获得两驱组季军亦是功到自然成之事。

在首日进行的超级赛道比赛中，克里斯•阿特金森就驾驶着第七代高尔夫战车以2分45秒的成绩全场排名第一。此项成绩不仅惊艳全场，更为其在之后的比赛奠定了基础。在次日的四个赛段比拼中，克里斯•阿特金森携第七代高尔夫战车又以近1分钟的优势名列第一。虽然在第三日的比赛中最终以微弱的劣势屈居亚军，但凭借强劲的动力输出与卓越的操控性，第七代高尔夫战车成为了怀柔站赛场中不二的焦点。第七代高尔夫战车可谓将运动的个性与永不放弃的赛车精神演绎得淋漓尽致。

在超级赛道比拼中，初登赛场的第七代高尔夫战车以惊艳的表现震撼全场

“对于我们的外援车手克里斯•阿特金森与第一次参赛的第七代高尔夫获得如此好的成绩，我们全队都非常的高兴。这也让我们对他们后续的表现充满了信心与期待。”一汽-大众车队首席车手陈德安赛后动情地说道，“这站比赛很艰苦，尽管我们在赛前做了充分的准备，但是赛中还是遇到了各种困难。我很欣慰我们克服了这一切，最终取得全场亚军和两驱组季军的好成绩，我为团队中的每一位工作人员感到骄傲。只要延续这样的势头，2014赛季我们车队非常有希望创造历史最佳成绩！”

据了解，在第三日的大栅子、黄甸子等赛道的比拼中，一汽-大众车队遭遇了极大的困难。首席车手陈德安所驾驶的16号车组因车辆故障无法按时达到终点，而任志国所驾驶的17号车组也因故障无奈选择了退赛。争夺两驱组名次的压力集中在了王东江一人身上。作为身经百战的车手，王东江此时表现出了极佳的心理状态，以稳定的发挥顺利冲过终点，并获得两驱组季军的好成绩。“今天的比赛中车队遇到了让人沮丧的突发状况，但这就是比赛！最终还能获得了两驱组的季军，这让我们几位车手都非常开心！”一汽-大众车队车手王东江赛后表示。

历经怀柔站的洗礼，一汽-大众车队将奔赴甘肃张掖，积极备战7月即将打响的张掖站比赛。作为CRC赛事中奠定赛季排名的重要一站，张掖站被公认为各大车队历年的“必争之站”。一汽-大众车队亦期望能在张掖站有所斩获，力争为今年的排位夯实基础。2014赛季，携第七代高尔夫战车出征的一汽-大众车队的表现值得期待！