Mazda CX-5 同级车型中的“战斗车”

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前两篇文章中，我们对于Mazda CX-5的主动和被动安全配置都做了详细的解析，那么和其他同级车型比起来，它的优势到底在哪里呢？这回就让我们来给大家好好说一说~
在参加2014年度C-NCAP第二批碰撞测试的7款车型中，Mazda CX-5不仅获得C-NCAP五星级安全评价并且总分位居同批次七款碰撞车型之首。

       不仅仅得分最高，作为焦点测试车型之一，参与本次测试的三辆Mazda CX-5均为入门级的2.0L自动舒适型，车型配置是决定最终成绩的重要因素，因为在碰撞过程中车型配备的主、被动安全配置等都会对最后的得分起到决定性的作用。而一般低配车型很难做到特别齐全，所以的高分的很少。纵观所有的C-NCAP碰撞测试结果，在得分比CX-5高的7款车型中，只有沃尔沃V40和奔驰A180跟CX-5一样是最低配车型，显然，在同级车型中， CX-5的高安全性是最高的。
    而Mazda CX-5更牛的地方在于，参加测试的车型全部都由C-NCAP管理中心直接去市场购买，而不是厂家主动送检。同级车型中能够做到这一点的更是少之又少。即便如此，通过对车身和底盘的合理设计、布局，约束系统的优化和匹配，CX-5仍然在每一项测试中都有上佳表现。其中，在侧面碰撞试验中更是获得满分18分，并在驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC的加分项上共获得4分，总分达到57分。

    如此对比看来，Mazda CX-5在各个方面都完爆对手。能获此佳绩，不得不说创驰蓝天技术的使用起到了很大的作用。从创驰蓝天底盘带来的稳定操控感受，到创驰蓝天车身带来的高刚性安全。CX-5囊括国内外碰撞测试五星大满贯，也就不足为怪了。