启辰，放眼世界；汇全球标准，聚全球人才，集全球源。启辰，立足中国；尊重每一个中国人的高品质需求，让每一个中国人享受愉悦的高品质汽车生活。

厦门塞尔福东风日产启辰负责人表示，凡购买东风日产启辰50系车型，就可以享受“一证贷”政策。仅需要一张身份证，就可以在1－2小时内拿到贷款的审批批复，而且基本上当天申请，当天就可以放款，3个工作日之内就能拿到新车，大大简化了贷款购车的流程，让消费者更轻松拥有新车。

启辰队：D50、R50、R50X三叉戟攻势如潮

启辰品牌在5-10万元经济型车市场打造了D50、R50、R50X三款车型构成的完美锋线阵容，三款车型实力均衡、风格互补，三款车型一经组合，展现出强大的市场冲击力。2013年仅仅是启辰首款产品D50上市后的首个完整销售年度，而且R50X是2013年底新上市的，但三款车型仍然实现了10.5万辆的年销量。后起之秀不容小视。

劲爆售价 R30击穿主流车企价格底线

3.99万元，这是当天发布的启辰R30的起步价格，它不仅低于之前市场对这款新车的普遍价格预计，亦让东风日产成为第一个进入3万元价格区间的主流车企，在中国城镇化大潮涌动及中国汽车迈入30年合资“红利”收获期双重时代背景的映衬下，这个价格不由得让人联想起2000年涌起的“10万元家轿潮”，只是14年后，这个数字进一步下探至启辰R30定义的3万元。

价格如此亲民，但启辰R30在性能与品质上却毫不含糊，借助日产全球车型平台和东风日产百万级体系力，启辰R30具备叫板主流合资产品的实力，在空间、能效、驾控、品质等各方面都拥有“大不一样”的竞争优势，或许将重新定义中国家轿新的起点。

凭借产品、品质、服务全方位“大，不一样”的优势，启辰R30的综合竞争力显然已经具备了重新定义一个车市消费新起点的实力，在发布会上，东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊明确表示：“启辰R30的目标非常明确，就是成为车市的‘首购首选’车型，让中国消费者进一步分享到中国车市合资30年发展的‘红利’！”

D50：启辰D50定位为“高品质宽适轿车”。作为一款三厢车，它拥有让人一眼看去就能感觉到信任的内敛外型，内部空间远远超过同级别车型，燃油经济性则非常突出，虽然拥有一颗1.6L的“心脏”，但百公里综合工况油耗仅6.0L，为同排量车型最低。

R50：启辰R50定位为“高品质型动两厢车”，在拥有与D50一样的宽适空间、可靠品质、超低油耗的同时，R50外型更加活力时尚，身为两厢车还拥有操控更加灵活的优点。与D50一样，R50售价也是6.88-7.38万元，性价比突出

R50X：启辰R50X定位为“全能跨界两厢车”，在兼具R50所有优点同时，它外型更加硬朗，内部空间则更加灵活多变。在经济型车市场，R50X是一款少有的、极富个性的跨界座驾。启辰品牌有一个冠军头衔——2013年合资自主品牌销量冠军。随着R50X在去年年底的上市，启辰的锋线三叉戟已经打造成型。在2014年经济型车市场的竞争中，启辰凭借这三款车型将收获更大的成功。