ATS-L国产后加长了轴距，引来了大量的关注，随之而来争议也不少。有人说是这是一种妥协，丧失了它运动的本性。有人说它加长得不够彻底，与宝马3系Li、奔驰新C级加长版那2920mm的轴距相比仍有一定的差距。但是我们不妨换个角度来看，是不是可以这样来描述：经过加长轴距和车身长度后，ATS-L更加贴合中国消费者对于车内乘坐空间的需求。同时为了保持运动性能，维持50:50前后车身比重，ATS-L并没有盲目的进行加长，而是反复推敲实验最终选择了2860mm的轴距，并且对发动机重新进行调教，使它依旧具备傲视同级的实力。ATS-L，加长更加分。