五年辉煌，百万销量，随着全新一代科鲁兹的上市，现款科鲁兹并没有离开消费者，而是以科鲁兹经典版的身份与新近上市的全新一代科鲁兹一起，进一步增强雪佛兰品牌在细分市场中的竞争力，并满足紧凑型中级车市场消费者日益细分化、个性化的需求。雪佛兰科鲁兹经典版共推出1.5L SL MT、1.5L SE MT和1.5L SE AT三款不同配置的车型，并有6种车身颜色可供选择。

科鲁兹经典车型的几个出色设计之处:

    科鲁兹的内饰彰显年轻运动的风格，整体造型采用环抱式设计理念，Y字形的中控台样式隐约可以看到些变形金刚的元素，设计也比较耐看，科鲁兹经典的内饰应该是这几款经典车型中最有现代感的了。

 动力系统方面科鲁兹经典换装1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力/6000rpm，最大扭矩141牛·米/4000rpm，配备5速手动和6速手自一体变速箱。科鲁兹经典是同级别经典版车型中唯一配备6速自动变速箱的车型。科鲁兹经典版搭载了1.5L DVVT发动机，最大功率可达83kW，前者换挡更加平顺灵敏，响应速度也较上一代车型缩短0.5-0.6秒，加上多项节油技术的运用，百公里油耗低至6.6升。科鲁兹经典版依然采用全球化运动底盘设计，经过通用汽车欧洲团队调教，与生俱来的赛车血统保证了其出色的操控性能，配合全系标配的电动助力系统，让消费者享受到随心所驭的驾驶乐趣。

悬架结构为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架

 科鲁兹经典全系标配儿童安全座椅接口、遥控钥匙、行车电脑显示屏、AUX和USB接口、大灯高度调节和电动后视镜调节，但为了节省成本全系都为手动空调，SE MT车型比SL MT车型官方指导价贵了一万元，配置上多了电动天窗、前雾灯、铝合金轮圈，轮圈尺寸增大到16英寸，后制动器类型也改为盘式制动，SE AT车型除了使用自动变速箱外，配置上还多了后驻车雷达。

 在精准洞悉并把握时下年轻消费者用车需求的基础上，科鲁兹经典版以更高效的动力、更实用的空间和更亲民的价格进入市场，无论在运动感还是家用舒适性方面，都能满足消费者的个性化需求。而超过114万科鲁兹车主的口碑和强大的品牌背书，也将成为科鲁兹经典版征战紧凑型中级车市场的利器。

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