创驰蓝天实验室系列报道(一)——这个技术不简单

2014-11-10 来自:

创驰蓝天实验室系列报道(一)——这个技术不简单

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创驰蓝天技术(英文名称:SKYACTIV Technology)是马自达汽车公司提出的,对旗下车型发动机、变速箱、底盘和车身结构等部件进行一系列优化的技术总称。应用创驰蓝天技术的Mazda CX-5Mazda3 Axela 昂克赛拉更是受到了广大消费者的亲睐。

为了让网友更好地了解创驰蓝天技术,长安马自达倾力打造创驰蓝天实验室。特邀马自达专业的技术人员和汽车之家专业编辑,以专业视角,对发动机、变速箱、车身、底盘等部件进行拆解,全面深度解析创驰蓝天的奥秘。今天的文章里,我们会为大家先简单介绍一下创驰蓝天技术在各方面的创新,让大家对创驰蓝天技术有一个全面的了解。

1、创驰蓝天发动机

以独特方式实现了兼具高效、清洁和可靠的理想燃烧。采用131高压缩比,使发动机的中低速扭矩提升了15 %,在日常驾驶中,发动机在中低速的反应更迅捷,动力更充足。同时在高压缩比下仍可加注93#(部分地区92#)汽油,燃油经济性提升了15%CO2排放减少了15%

2、创驰蓝天变速箱

创驰蓝天变速箱是创驰蓝天技术的又一重大革新,通过优化变速器的液力变矩器内部结构,将锁定速域尽可能扩大,从而大幅提升了直接操控感。同时,重量更轻,尺寸更紧凑,手感更佳,带给驾驶者更纯粹的驾控乐趣。

3、创驰蓝天底盘

创驰蓝天底盘实现了人马一体的车辆驾驶操控感,并在保证驾乘舒适性的同时提高稳定性。工程师对于前、后副车架进行了结构优化,还改变了底盘的焊接方法,不仅提升了底盘的刚性,还将底盘的重量减轻14%,让底盘结构兼具高刚性和轻量化的双重优点。

4、创驰蓝天车身

创驰蓝天车身采用了直线化和连续化的结构设计。既提高了车身能量吸收性能,还减轻了整体重量。其车身采用高刚性钢材,最高强度达到1800兆帕,能有效防止车身变形,为车内乘员提供最有利的安全保障。

相信通过本期的内容,大家对创驰蓝天技术都有了简要的了解。创驰蓝天技术以独特的方式对发动机、变速箱、底盘、车身等主要系统进行全面优化和升级,实现了高燃效、低排放和轻量化的完美平衡。在后面的系列文章内容中,我们还将对创驰蓝天技术最为核心的发动机、变速箱、车身及底盘进行深度拆解剖析,汽车之家创驰蓝天实验室专题、微信专题和微信电子期刊将会同步更新相关内容,大家敬请期待。

 


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