长安马自达将约’惠’进行到底”大型团购会

销售热线：0592-2618302

地址：高崎长途汽车站旁

小打小闹不过瘾，错过房车展不可惜，这次团购我们玩点大的。长安马自达将约“惠”进行到底，百万钜惠，邀您共同挑战历史最低价，打造今年最大购车盛宴！
这活动跟烂大街的汽车团购有啥区别？
首先：2小时内的优惠差别真的很大；
其次：这是厂家团购会，长安马自达全国联合的疯狂大促销；
第三：（老板出国了、总经理休假了）。
可以不买车，却有礼品拿，有免费大巴接送，还有表演可以看，何乐而不为？
除了订车享优惠，还有不间断抽奖，循环抽奖，豪礼任你拿。运气好的话，您可以连续拿到八轮的大奖哦！
礼品丰厚，让您满载而归！
远离城市喧嚣，突破城市重围，长安马自达厦门和齐与您相约，“惠”及全城。
绝对震憾！绝对挑战！豪胆你就来厦门和齐给您不一样的精彩！
【省钱】一降到底！
【省事】团购特批价，一步到位，省去您砍价的烦恼！
【省时】一步到位的价格，省去您多店多品牌往返奔波、反复砍价的人力时间成本。
超乎想象的价格，全年仅限2个小时！！！您还在等什么呢？

越野安全 CX-5就是标杆

• 不仅是“被动”安全，Mazda CX-5也拥有很强的“越野安全性”
• 城市SUV四驱系统最关键的技术不是越野，而是“智能+高效”
• 拥有极佳“越野安全性”的同时Mazda CX-5还是四驱车里最省油的

前不久，长安马自达Mazda CX-5（以下简称CX-5），以最低配拿到了C-NCAP（中国新车评价规程）安全碰撞五星评级，并且以同批次最高分的成绩入围“最安全SUV”榜单。这是继US-NCAP（美国新车评价规程）、E-NCAP（欧洲新车评价规程）及J-NCAP（日本新车评价规程）后，CX-5再一次获得最高安全评级，充分展现出“创驰蓝天”技术在安全性上的过人之处。

技术特点上，CX-5的AWD四驱系统通过电子控制主动地进行后轮扭矩分配，其结构本身与奇骏、森林人相同，设计思路也都是“能量损耗降到最低、获得通过性和油耗的完美平衡”。CX-5的AWD四驱系统有许多传感器，比较有特点的是转向柱扭矩和转向助力电机电流的传感器。有了这两个传感器，每次操作方向盘，都可以根据轮胎反作用力的大小，感知路面摩擦力：是属于干燥的铺装路、还是容易打滑的路面，进而反馈给四驱系统。此传感器目前只有马自达配备，奇骏和森林人都没有。由此带来的结果是，即便是在严酷条件下，CX-5的起步和行驶相比其他车型也要更稳定。

城市SUV四驱系统最关键的技术其实不是越野，而是“智能+高效”，首先要非常“聪明”地分配前后驱动轴的动力，给后轮的扭矩既不能少也不能多。如果分配的扭矩过小就会打滑，不仅影响通过性，能量发生损耗油耗也会增加。反之，如果分配的扭矩过大，就会增加驱动系统整体的机械阻力，这时油耗也会增加。也就是说，给后轮分配的扭矩总是不多不少正好，正是实现通过性和油耗完美平衡的关键所在。

此外，CX-5还全系配备了上坡起步辅助系统以及动态稳定控制系统等辅助安全控制系统。通过这些电子系统的控制，可以有效地提升CX-5越野行驶中的稳定性、控制力和安全性。

看到这儿您可能就放心了，是的，CX-5之所以能在全球SUV市场上引领风潮，离不开其超越同侪的越野安全性能，这也是其获得“技术派SUV”称号的原因之一。听人说万遍不如亲身体验一次，去4S店亲身试驾一下CX-5，你一定会为它的粉丝！

Mazda3 Axela昂克赛拉为你而

毋庸置疑，80后早已成为市场中的主力消费大军。面对越发年轻、个性化的消费者，各大厂商也都在随之更新着自己的产品来满足市场需求。然而对于如何在种类繁多的中级车中挑选出适合自己并又别具风格的车型呢？

从关注排行榜上看，昂克赛拉一直名列同级车前茅。的确，这样一款前两代车型都标榜运动的车型自然更得年轻人的心，它颇具乐趣的操控表现，全新创驰蓝天的动力总成以及魂动的设计风格也在当今的中级车中打出了自己的风格。

作为创驰蓝天系列设计理念的另一款重要作品，昂克赛拉是目前紧凑型车市场中为数不多的，保留较多运动性、操控性的车型。昂克赛拉有2.0L与1.5L两个排量选择，对于一辆追求动感的产品，我们自然要以大排量的2.0L作为首选：代号为SKYACTIV-G的2.0L自然吸气发动机，采用了多孔式喷油嘴、凹孔活塞、加长冲程的设计，并配备了带有扫气效果的4-2-1排气管，在同排量引擎中有着出众的动力数据表现。通过技术革新，昂克赛拉这款发动机实现了惊人的13：1的高压缩比，在具备更强爆发力的同时，油耗水平却随之有所下降，并且仅用93#（京92#）汽油就能满足它的胃口，这些都是同级车型难以做到的。

与发动机匹配的SKYACTIV-DRIVE 6速手自一体变速箱同样是创驰蓝天技术的重要组成部分，马自达工程师将锁止离合器的控制区域从原来AT的49%扩大至82%，让变速箱绝大部分时间都保持在直接传动状态。小型变矩器的运用可以在减少动力传递损失的同时提升燃油经济性，挡位间的响应也变得更加积极。

在享受驾驭激情的同时，昂克赛拉的安全也再上新台阶，在主动安全方面，16寸和18寸的大尺寸宽胎，配合前后大尺寸制动盘和卡钳，有效增加过弯及制动时车辆的控制能力。在试驾中，你可以体会到其顺畅有力、随叫随到的加速性，人马一体、游刃有余的操控性，以及在任何速度下想停就能停住制动性。

而在对其配置表进行仔细研读后发现，与许多品牌在一些高配车型“点缀”先进安全配置不同，昂克赛拉包括低配车型在内的全系都在ABS四轮防抱死制动、EBD电子制动力分配、EBA紧急制动辅助、HLA坡道起步辅助、DSC电子车身稳定控制、TCS牵引力控制、ESS紧急刹车警示等高规格安全配备——迄今为止，同级车中罕有昂克赛拉这样全系标配以上配备的车型。

新星骋——运动至上，操控无敌

新星骋在9月28日于南京昂扬上市，短时间内就赢得了大批新老粉丝的喜爱，TA在发布会上成功创造吉尼斯“双车侧轮通过最窄间隙”世界纪录的表现，更是被大家津津乐道。其完美的操控性能，纯粹的运动基因，让TA从内到外都散发出诱人的魅力。

“金九银十”的车市，可谓热闹非凡。上市发布会也是一个接一个，但许多发布会缺乏新意，不免落入俗套，反倒成为一场明星盛宴，喧宾夺主，不免让新车失去光彩。

而此次新星骋上市发布会，创造性地引入了挑战吉尼斯的环节，让新星骋尽情施展十八般武艺，成为了发布会当之无愧的主角。虽然没有光鲜亮丽的大牌明星，却依然看点十足。挑战吉尼斯是新星骋上市发布会的重头戏。长安马自达之所以选择挑战吉尼斯这样的高难度项目作为上市发布会的主打，是出于对新星骋实力的足够自信。

长篇大论不如在实战中检验性能。采用挑战吉尼斯这种高难度、有公信力的形式，新星骋的性能相信大家都有目共睹。同时，这种挑战观众心理极限的形式既能挑起观众的兴趣，又极具话题性。事实证明，新星骋挑战吉尼斯也让新车的上市爆点十足。

产品线再添战将，继续奏响销量大增的号角

在魂动双雄——Mazda CX-5和Mazda3 Axela 昂克赛拉的联合助力下，长安马自达近三个月来销量增幅连续破百。在此大好契机下，长安马自达结合最强研发力量，发售首款自主研发的改款产品——新星骋，为长安马自达产品线再添一员战将。新星骋的成功面世，进一步丰富了长安马自达的产品线，对于细分市场有更强的针对性，也能满足消费者日趋多元化的需求。