C3-XR领衔 东风雪铁龙全系闪耀广州车展

11月20日，第十二届广州国际汽车展览会盛大开幕。雪铁龙&东风雪铁龙以“我的科技 你的生活”为主题，携旗下C3-XR、T时代新C5、C4L、新世嘉、全新爱丽舍、全新爱丽舍WTCC赛车、C4 AIRCROSS等车型震撼亮相，不仅让广大消费者全方位感受到雪铁龙和东风雪铁龙独特的品牌魅力，也让人们强烈感受到以东风雪铁龙为代表的法系品牌崛起的力量。其中，两天前迎来中国首秀的东风雪铁龙首款SUV——C3-XR，在车展现场成为了众多媒体与车迷镜头下的焦点。

C3-XR年底上市 定位城市SUV新风范 

本届广州车展，雪铁龙&东风雪铁龙展台最大的“明星”莫过于旗下首款SUV——C3-XR，该车型两天前在广州迎来中国首秀并开启预售，搭载1.6THP及1.6L CVVT两种动力配置 ，预售价格为11万起。作为东风雪铁龙“龙腾C计划”的重要组成部分，东风雪铁龙总经理陈曦在车展发布会上表示：“C3-XR将于12月21日在中国正式上市，将为东风雪铁龙构筑起新的增长点，实现品牌形象与市场份额的“双提升”，为进一步推进“龙腾C计划”提供强大助力。”

作为东风雪铁龙布局SUV市场的开路先锋，C3-XR定位“城市SUV新风范”，它搭载“T+STT”（涡轮增压+智能启停）核芯动力，不仅跑得快还省油；Grip Control智能多路况适应系统和Citroen Connect车载互联系统，则兼顾了智能和舒适；ARTECH美学设计和2655mm的同级别最长轴距等诸多优势，使其具有高效动力、智能驾驭及美学设计的“力”“驭”“美”驾乘享受，将从动力、操控、科技、造型等各个方面，为城市SUV用户带来全新价值体验。

销量飘红  品牌发展迈入快车道

2014年是东风雪铁龙品牌中期规划——“龙腾C计划”的攻坚之年。东风雪铁龙从品牌定位、客户承诺、产品技术三个方面加速提升，助力品牌跨越式发展。截止10月底，东风雪铁龙总销量达到26.39万辆，同比增长18.5%，高于整体市场增长率7.5个百分点，呈现出强劲的增长势头。

在品牌定位方面，2014年东风雪铁龙以“科技创享年”为主题，通过一系列独具匠心的品牌活动，不断强化“舒适、时尚、科技”三大品牌核心优势，致力为用户创造更愉悦舒适的汽车生活。东风雪铁龙不仅在上海开设了全球第三家“雪铁龙旗舰级品牌体验中心”，更以“科技创享体验营”的形式，将品牌所具有的科技实力与生活理念，深入直观的展现在用户面前，带领用户走近并感受到东风雪铁龙创造的“更轻松、更智能的法式汽车生活”。此外，作为东风雪铁龙推动龙腾C计划的战略车型， C3-XR的到来将为东风雪铁龙品牌注入更加鲜活的血液，赋予品牌更加时尚的DNA。

在客户服务方面，全面聚焦于用户价值体验的提升。目前，东风雪铁龙在全国的服务网点已达到456家，地级城市覆盖率达到85% ，同时通过持续开展“一对一”尊享服务，打造顾问式服务标准、开展服务质量提升领奖台计划，不断为用户带来更愉悦的体验感知。今年8月，在全球权威的消费者调研机构——J.D.Power的调研报告中，东风雪铁龙以772分夺得J.D.Power中国销售满意度SSI主流车细分市场的冠军，在售后服务满意度CSI上，东风雪铁龙也以898分的成绩取得了第三名的佳绩，成为唯一一个连续两年在SSI & CSI排行中均跻身前三甲的主流汽车品牌。

在产品技术方面，由“高性能高端中级车”C4L、“冠军性能中级车”新世嘉和“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍所组成的东风雪铁龙“中级车三剑客”，已逐步成为中国中级车市场中的领先组合。C4L上市至今已收获了十万车主的信赖，而去年9月份刚刚上市的全新爱丽舍，更是站稳了月销万辆的台阶，今年的年销量将突破十万，成为继新世嘉后，东风雪铁龙的第二款明星车型。值得关注的是，以全新爱丽舍为原型打造的赛车成为2014年WTCC世界房车锦标赛新王者，雪铁龙全新爱丽舍战队以总分1003分，高出第二名近300分的绝对优势夺得年度车队总冠军，雪铁龙车队车手何塞•洛佩兹、伊万•穆勒和塞巴斯蒂安•勒布更是一举包揽车手榜前三名。

东风雪铁龙在产品和技术方面的革新从未停止。今年年中，东风雪铁龙正式发布了“T+STT”（涡轮增压+智能启停）核芯动力, 打造“1.2THP+1.6THP+1.8THP”的行业最强T动力组合，标志着东风雪铁龙将全面进军涡轮增压及微混新能源领域，并将在2015年实现动力总成的全面升级。其中最先引入的1.6THP涡轮增压发动机可谓发动机领域的“明星机型”，最大功率可达120KW，在1400转时即可输出240N.m的峰值扭矩，并已连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖。而代表小排量涡轮增压最高水平的1.2THP涡轮增压直喷发动机，也将在明年年初首先搭载在“高性能高端中级车”C4L上。

近百年以来，雪铁龙从未停下创新的脚步，一直以“人性科技创享生活”的品牌主张，推动全球汽车工业的演进和转变，而植根中国22年的东风雪铁龙更是为国内230多万车主带来了“舒适、时尚、科技”的法式汽车生活，成为法系车市场的引领者。2014年东风雪铁龙实现了品牌、产品技术、客户服务各体系水平的全面提升，2015中期计划收官之年，势必将迎来品牌上升新通道！

【注释】

龙腾C计划：东风雪铁龙制定的2013-2015中期规划。未来三年，东风雪铁龙将从品牌定位、产品技术、客户承诺三个方面加速提升，在2015年实现突破40万辆的销售目标。品牌定位方面，东风雪铁龙将以“舒适、时尚、科技”三大品牌优势为核心，致力于为用户创造愉悦舒适的驾乘体验；产品技术方面，每年至少推出一款新车，并导入SUV车型，至2015年，动力总成全面升级换代；客户承诺方面，东风雪铁龙计划2015年网络覆盖率提升到90%，“龙信”二手车置换网点达到500个，全面聚焦于用户价值体验的提升，致力于为用户提供全景汽车生活。“龙腾C计划”将为东风雪铁龙品牌赋予了更多前进的动力。

“T+STT”涡轮增压+智能启停核芯动力：E动战略推动下，东风雪铁龙动力系统的最新成果。“T”代表东风雪铁龙THP（涡轮增压直喷技术），并由全球最新一代1.6THP+1.2THP+1.8THP构成最强T组合；“STT”则代表东风雪铁龙节能、新能源微混技术——“发动机智能启停系统”，最高可节省15%的油耗。“T+STT”涡轮增压+智能启停核芯动力的出现，标志着东风雪铁龙将全面进军涡轮增压及微混新能源领域，并在2015年实现动力总成的全面升级。

Grip Control智能多路况适应系统：为驾驶者提供轻松智能化的灵动体验，该系统可一键切换包括公路、雪地、泥地、沙地、ESC关闭5种不同模式，全面提高了车辆面对不同路况时稳健的通过能力。针对当前的行驶状况和路面条件做出最聪明的响应。

Citroën Connect车载互联系统：东风雪铁龙车载互联系统，集智能导航服务、汽车安防服务、车载互联系统、娱乐资讯系统、远程车辆诊断五大功能于一体。为用户提供更智能、更人性化的为使用者提供适时化、位置化、个人化的应用服务。

DCS动态舒适底盘系统：包括可变阻尼减振器、左右非对称式悬架、独有调校技术；东风雪铁龙C3-XR秉承了雪铁龙这一领先同级的世界级底盘调教技术，带来最具操控乐趣、最舒适的驾乘体验，同时又具有同级最好的通过性。独有的可变阻尼减振器，将振动频率调节至1.05-1.2Hz，减少长途振动带来的疲惫感，提升驾乘人员的舒适性。

Artech美学设计：雪铁龙独有的设计美学，以设计成就科技之美。Artech灵感来自于现代建筑设计的核心理念High-Tech，以摒弃繁复的过度设计，让设计回归功能性、回归本质的设计理念为基础，重新定义科技、实用与审美的关系，用极致的细节与简约的设计，给冰冷的科技注入美学的生命力，做到设计与科技的完美融合。

C3-XR便是采用Artech设计理念，秉承法系车对于美和功能的极致追求，整车造型浑然天成，去除设计上不必要的浮夸与造作，用简约的造型去勾勒动感。大量运用曲线的张力诉说自由，用精致的细节打造极致的体验，定义城市SUV新风范。