新科鲁兹新一代的操控王 有它更任性

2015-01-13 来自:

新科鲁兹新一代操控王,拥有它更有底气,更任性!

“有钳(钱)就是这么任性、土豪任性、学霸任性”……曾经贬义的“任性”一词又被重新演绎,成为“有底气”的代名词。虽然任性的身份不是人人能有,但给自己买款可以“任性”的座驾并非难事。今天就为大家推荐一款动感、时尚的科技性能中级车——雪佛兰全新一代科鲁兹,相信以它强劲高效的动力和流畅自如的操控,能让我们的任性驾驶更有底气。

10万元唯一中置直喷技术高效动力低油耗领跑同级

全新一代科鲁兹是通用汽车全球新一代紧凑型中级车平台诞生的首款车型,整车99%的零部件都经过全新设计,尤其是动力总成有了全新变革,实现高效性能和优异燃油经济性的完美平衡。新科鲁兹全系采用中置直喷技术,在同级车中实为少见。入门级车型搭载同级唯一的1.5 SIDI中置直喷自然吸气发动机,可获得84kW的最大功率和146N·m的峰值扭矩,成为时下1.5L级别的佼佼者。

与新科鲁兹1.5发动机匹配的,是5速手动和6速DSS智能启停变速箱,其中DSS智能启停变速箱由通用汽车全新研发,除了具有换挡平顺、档位反应灵敏的优势,更配备了Start & Stop智能自动启停技术,进一步降低在日常市区频繁走停时不必要的燃油消耗。除此之外,铝制材料等轻量化材质的应用,以及配备超低滚阻系数轮胎,1.5L车型的整车燃油经济性较上一代车型提升13%-21%,百公里综合油耗低至6.0L。

动感操控抗衡欧系入门级不减驾控乐趣

毫无疑问,科鲁兹与生俱来的运动基因成就了它的操控王者地位,三度折桂WTCC世界房车锦标赛就是最佳证明。作为第二代车型,全新一代科鲁兹由欧洲团队主导设计,在德国完成车身结构和整车架构,全系配备增强型赛车级底盘并在纽博格林赛道上完成操控性能的调校。

此外,新科鲁兹全系配备通用专利的瓦特连杆后悬挂和博世9代ESC电子车身稳定系统,并大量运用轻量化材质,如高强度钢和全铝副车架等,为车身减重100公斤以上。双管齐下的结果就是,车辆灵活稳定性得到显著提升,转向更加灵活、精准,在高速转弯等特殊工况下仍能保证最佳的操控性和稳定性。驾驶者即使驾驶入门级车型,同样可以畅享随性操控的快感。

万元现金优惠助阵 心动不如“任性”行动

除了动力操控,全新一代科鲁兹在车身造型上做了大刀阔斧的改进,以满足时下消费者的审美需求。新科鲁兹的设计灵感源自雪佛兰经典跑车科尔维特和概念车Tru140,整车线条更为柔和、流畅,极具现代感。车内外恰到好处的镀铬饰条,马鞍棕色内饰的大胆运用,甚至是车身及饰件间隙精度的控制,都体现出堪比豪华车的工艺与品质。

更让人惊喜的是,全新一代科鲁兹了推出极为优惠的“购车召集令”活动。从现在起,消费者购买新科鲁兹1.5L自动时尚版、自动/手动精英版以及1.4T全系车型,即可获得高达万元的丰厚礼遇!不仅如此,新科鲁兹全系车型都可申请雪佛兰“8万元定额贷”金融方案,最低首付不到3万,并能享受12个月还款期“0”利息和“0”手续费的优惠政策!面对这样一款综合实力和品价比明显领先同级的紧凑车型,你是否已经准备“任性”行动了

近几年在整车静音领域,上海通用雪佛兰可谓成绩赫然。殊不知为了提供更为安静舒适的驾驶环境,工程师甚至将研发和改良工作做到了发动机里。为了最大化降低噪音,全新一代Ecotec小排量发动机运用了媲美瑞士钟表工艺的逆齿链驱动,配以精密铸造的分体式缸体优化设计。最终呈现出来的结果也令人满意,尤其是1.4T SIDI中置直喷发动机的降噪减震效果领先同级,比同类发动机更安静6分贝(静音50%以上)。

动力强大、效率提升、排放降低、静音最佳,上海通用的两套“黄金”动力组合以高效的性能和超低的油耗实实在在解决了驾驶激情与用车成本的矛盾,就如同左右双拳,一进攻一防守,稳稳地奠定了全新一代科鲁兹在A级车市场的优势地位。

目前,全新一代科鲁兹“购车召集令”活动正如火如荼的进行中,最高现金优惠达1万元!在10-12万元价格区间的车型中,新科鲁兹品价比堪称同级最优。值得一提的是,从现在起到年底,消费者购买全新科鲁兹全系车型,在终端优惠的基础上,还可同时选择雪佛兰“8万元定额贷”的金融方案,在12个月还款期内还能享受“0”利息和“0”手续费,节省下的利息用来支付一年的加油费已绰绰有余!


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